Mont-Royal: la Ville mènera une consultation
Le projet-pilote n’est cependant pas mis en veilleuse, souligne Valérie Plante
L’administration de Valérie Plante donnera mercredi un mandat à l’Office de consultation publique de Montréal (OCPM) afin de tenir une consultation sur l’élimination de la circulation de transit sur la voie Camillien-Houde, et ce, avant l’implantation du projetpilote au printemps.
Mais cette consultation n’aura aucun effet sur la décision de faire ou non un projetpilote, puisque l’administration compte bien aller de l’avant avec des mesures temporaires de réduction de la circulation de transit sur la montagne.
«La consultation qui commence en amont […] va nous aider à avoir de l’information sur comment le projet-pilote est reçu. Ce n’est pas un changement de cap du tout», a soutenu la mairesse Plante lors d’une mêlée de presse, mardi.
«Notre administration a décidé de prendre en compte tout ce qui a été produit [en matière d’études et de consultations] dans les dix dernières années. On y disait clairement qu’il faut faire des gestes importants pour limiter le transit sur la montagne.»
La semaine dernière, l’opposition à l’Hôtel de Ville avait demandé à l’administration de consulter les citoyens en amont du projet-pilote, l’équipe au pouvoir s’en tenant plutôt à une consultation pour «accompagner» le projet-pilote.
La mairesse a reproché à l’opposition de jouer avec les mots. «Ce qu’on comprend, c’est que l’opposition officielle n’aurait pas nécessairement le courage d’aller de l’avant avec un projet-pilote et s’en remet à une consultation en amont. »
Critiques nombreuses
La veille, la polémique entourant la voie Camillien-Houde a rebondi à la séance du conseil d’arrondissement de Côte-des-Neiges–Notre-Dame-de-Grâce.
Les élus locaux — parmi lesquels quatre membres de Projet Montréal — ont adopté à l’unanimité une motion appuyant l’octroi par la Ville de Montréal d’un mandat à l’OCPM pour la tenue d’une consultation avant le lancement du projet-pilote.
«Je pense que j’ai écouté les résidants», a expliqué la mairesse de CDN-NDG et membre de Projet Montréal, Sue Montgomery. «J’aireçudes tonnes d’appels, de courriels et de messages sur Facebook. J’ai transféré toutes ces informations à mes collègues à la ville-centre. Ça montre que nous sommes prêts à écouter [la population]. »
L’opposition crie victoire
«C’est une grande victoire pour les Montréalais et la démocratie locale», estime le chef de l’opposition et chef d’Ensemble Montréal, Lionel Perez.
«Nous allons être en mesure d’entendre différents points de vue et avoir une proposition de projet-pilote plus appropriée pour le mont Royal», a-t-il dit mardi matin. Mais selon lui, il faudra voir s’il s’agira d’une véritable consultation dont tiendra compte l’administration.
Lionel Perez soutient que l’opposition est favorable à l’application de mesures pour apaiser la circulation sur le mont Royal, mais qu’une « acceptabilité sociale» est nécessaire.
À ce jour, plus de 26 000 citoyens ont signé une pétition en ligne pour s’opposer au bannissement de la circulation de transit sur la voie Camillien-Houde.