Le Journal de Montreal

Interdire les conducteur­s

- SIMON-PIER OUELLET

Le professeur en science informatiq­ue et en génie électrique de l’Université d’Ottawa, Robert Laganière, croit que les municipali­tés pourraient interdire les voitures non autonomes dans leur centre-ville.

« On pourrait alors imaginer des centres-villes où il y aurait juste des véhicules sans conducteur. Ça changerait l’environnem­ent visuel. On pourrait enlever les feux de circulatio­n », prévoit-il. Dans son rapport Canada 2030, Horizons politiques Canada suggère que les services de voitures partagées pourraient réduire grandement le nombre d’espaces de stationnem­ent requis. Les municipali­tés doivent ainsi s’attendre à une baisse importante des revenus issus des frais de stationnem­ent et des contravent­ions, mais en même temps, elles gagneront de l’espace pour ériger des parcs. Il est aussi proposé aux villes de développer une plate-forme centrale afin de regrouper les offres des différente­s entreprise­s. « Durant les heures de pointe, les fournisseu­rs de services pourraient être tenus de fournir un nombre minimal de véhicules autonomes afin de répondre à la demande », écrit-on.

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Robert Laganière Professeur, Université d’Ottawa

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