L’ÉTHANOL, CAUSE DE BRIS MÉ­CA­NIQUES ?

Le Journal de Quebec - Autonet.ca - - FRONT PAGE - PAR MARC BOU­CHARD

L’As­so­cia­tion des pro­duc­teurs de pé­tro­leet de pro­duits pé­tro­chi­miques vient de se pro­non­cer sur une étude vou­lant que les car­bu­rants re­ce­vant plus de 10 % d’éthanol dans leur com­po­si­tion pour­raient da­van­tage en­dom­ma­ger les vé­hi­cules que les ai­der. En fait, se­lon cette étude, les voi­tures ayant re­çu un mé­lange es­sence-éthanol à 15 % au­raient souf­fert de nom­breux bris mé­ca­niques et d’usure pré­ma­tu­rée, même si leurs com­po­santes avaient été fa­bri­quées pour sup­por­ter de plus hauts ni­veaux de ce mé­lange. Tou­jours se­lon l’étude, réa­li­sée par le Coor­di­na­ting Re­search Coun­cil, l’usage de l’éthanol né­ces­si­te­rait aus­si plus d’en­tre­tien sur les vé­hi­cules concer­nés et exi­ge­rait des dé­bour­sés sup­plé­men­taires aux pro­prié­taires en rai­son de bris mé­ca­niques. Cette prise de po­si­tion de l’As­so­cia­tion des pro­duc­teurs de pé­trole des États- Unis sur­vient après que l’Agence de pro­tec­tion de l’environnement des États-Unis (EPA) eut de­man­dé au gou­ver­ne­ment de haus­ser la quan­ti­té d’éthanol dans les car­bu­rants, la fai­sant pas­ser de 10 % à 15 %. Pour le mo­ment, peu de car­bu­rants sont dis­po­nibles avec un mé­lange plus riche en éthanol, même chez nous au Ca­na­da, mais les au­to­ri­tés ca­na­diennes ont aus­si re­gar­dé la pos­si­bi­li­té d’of­frir des mé­langes à 15 %. Si­gna­lons que l’EPA n’a pas en­core ré­agi aux propos de l’As­so­cia­tion ni aux ré­sul­tats de l’étude. Rap­pe­lons éga­le­ment que l’éthanol avait aus­si sou­le­vé un cer­tain nombre de ques­tions face à l’uti­li­sa­tion de pro­duits ali­men­taires mon­diaux pour la pro­duc­tion de car­bu­rant, mais que de nom­breuses autres so­lu­tions ont été pro­po­sées. Les émis­sions pol­luantes de l’éthanol se­raient moins abon­dantes et les res­sources pour le pro­duire ai­sé­ment re­nou­ve­lables, ce qui en fai­sait un car­bu­rant de rem­pla­ce­ment de choix.

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