Un ca­mion élec­trique au me­nu

Au cours d’une ré­cente en­tre­vue, le cé­lèbre PDG Elon Musk a af­fir­mé que Tes­la construi­ra fort pro­ba­ble­ment des ca­mions à pro­pul­sion élec­trique à l’ave­nir.

Le Journal de Quebec - Autonet.ca - - NOUVEAUTE - { AVEC AN­DRÉ BOILY

Tes­la Motors pro­jette pré­sen­te­ment l’image d’une marque de luxe avec ses ber­lines Mo­del S et VUS Mo­del X. Une image qui de­vien­dra de plus en plus celle d’un gé­né­ra­liste avec la pro­duc­tion de masse de ber­lines com­pactes Mo­del 3, dont le pre­mier exem­plaire de­vrait ap­pa­raître ce prin­temps à l’oc­ca­sion d’un sa­lon au­to­mo­bile, et une pro­duc­tion à grande échelle en 2017.

Et dans un plan de di­ver­si­fi­ca­tion, Musk en­tre­voit très cer­tai­ne­ment un ca­mion à pro­pul­sion élec­trique. En tout cas, ce sont ses in­ten­tions, sem­blet-il, si l’on en croit sa ré­ponse à la ques­tion qu’on lui a po­sée au cours d’un évé­ne­ment ap­pe­lé Start me up HK à Hong Kong: « I think it is quite li­ke­ly we will do a truck in the fu­ture… I think it’s sort of a lo­gi­cal thing for us to do in the fu­ture ».

LES ÉTATS-UNIS, UN MAR­CHÉ IDÉAL

Ce­la n’est nul­le­ment sur­pre­nant de la part d’un construc­teur amé­ri­cain. Le mar­ché lo­cal est friand de vé­hi­cules uti­li­taires, de ca­mion­nettes et de VUS; de mul­ti­seg­ments aus­si, comme le Mo­del X lan­cé l’au­tomne der­nier.

Avec un ca­mion élec­trique, Tes­la se­ra en­core une fois seul sur ce mar­ché où les trois meilleurs vé­hi­cules ven­dus sont les ca­mion­nettes Ford sé­rie F, Che­vro­let Sil­ve­ra­do et Ram 1500.

Et le fait qu’un ca­mion soit ha­bi­tuel­le­ment conçu pour trans­por­ter des charges et trac­ter une re­morque ne semble pas dé­ran­ger Musk, sa­chant que ces vé­hi­cules plus gros et plus lourds vont exi­ger da­van­tage de ré­serve d’élec­trons.

Pour ce qui est de la puis­sance aux roues, au­cun sou­ci à se faire avec les mo­teurs élec­triques à cou­rant conti­nu.

En pho­tos, des pho­tos mo­di­fiées de ca­mion­nettes avec un style Tes­la, mais pa­rions qu’au­cune de ces der­nières ne res­sem­ble­ra à un pre­mier pro­duit uti­li­taire made by Tes­la.

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