DES CHIFFRES IM­PRES­SION­NANTS

Le Journal de Quebec - Weekend - - VACANCES -

La construc­tion du Har­mo­ny of the Seas a exi­gé la pré­sence de quelque 3000 ou­vriers qui ont cu­mu­lé plus de 10 mil­lions d’heures de tra­vail. Le nou­veau géant des mers peut ac­cueillir 6410 pas­sa­gers et 2394 membres d’équi­page. At­ten­tion si vous souf­frez du ver­tige: sa hau­teur est celle d’un im­meuble de 25 étages! Il dis­pose de 2747 ca­bines ré­par­ties en 38 ca­té­go­ries (36 d’entre elles sont des suites sur deux ni­veaux) et 82 % d’entre elles ont vue sur le parc ou sur la mer. Royal Ca­rib­bean em­ploie en­core plus de pa­ti­neurs que les Ice Ca­pades. Son coût de construc­tion s’élève à en­vi­ron 1,3 mil­liard $ US. Au cours des 150 der­nières an­nées, Saint-Na­zaire, en France, a construit de nom­breux na­vires, dont plu­sieurs ont été re­con­nus, en leur temps, comme les plus grands pa­que­bots du monde. C’est no­tam­ment à cet en­droit qu’ont été construits les France 1 (1865), France 2 (1865) et France 3 (1912), le Normandie (1935) et le Queen Ma­ry 2 (2003). On lui doit éga­le­ment 12 na­vires MSC et plu­sieurs autres.

Les ama­teurs de sen­sa­tions fortes pour­ront es­sayer The Ul­ti­mate Abyss, le plus grand to­bog­gan en mer.

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