AVEC LA KI­ZA­SHI, SU­ZU­KI VOIT GRAND !

Le Nord - - AUTOMOBILES CUVÉE 2011 -

Le construc­teur ja­po­nais Su­zu­ki n’a ja­mais été consi­dé­ré comme un grand joueur dans le do­maine de l’au­to­mo­bile. Pour­tant, il est le plus im­por­tant pro­duc­teur de pe­tites voi­tures en Asie, voire même dans le monde en­tier. En Amé­rique, ses pro­duits, tous de di­men­sions rai­son­nables, sont très ap­pré­ciés des au­to­mo­bi­listes ur­bains. Ils le sont même des Qué­bé­cois. La li­gnée Su­zu­ki est plu­tôt ré­ser­vée en Amé­rique. Outre la pe­tite Swift+ de base qui se­ra bien­tôt rem­pla­cée par un mo­dèle plus mo­derne, la plus pe­tite au­to pro­po­sée par Su­zu­ki de­meure l’im­pres­sion­nante SX4, une com­pacte li­vrée en format ber­line ou en­core en pe­tit VUS mul­ti­seg­ment. Mue par un mo­teur à quatre cy­lindres de 150 che­vaux, la SX4 n’est dis­po­nible qu’avec la trac­tion avant sur la ber­line. Dans sa ver­sion VUS, elle est aus­si li­vrable avec la trac­tion in­té­grale. La nou­velle ve­dette de Su­zu­ki, c’est la ber­line in­ter­mé­diaire Ki­za­shi lan­cée l’an­née der­nière. Cette au­to­mo­bile est mue par un mo­teur à qua- tre cy­lindres de 185 che­vaux com­bi­né à une boîte au­to­ma­tique TVC ou ma­nuelle à six rap­ports. De plus, elle fonc­tionne avec la trac­tion in­té­grale! Su­zu­ki re­tient en­core deux ca­mion­nettes à son ca­ta­logue : le bien connu Grand Vi­ta­ra 4 x 4, qui dé­sor­mais n’est dis­po­nible qu’avec un mo­teur à quatre cy­lindres, et le pick-up Equator, une sorte de Nis­san Fron­tier à quatre portes avec ca­landre de Su­zu­ki, qui de­vrait plaire aux ama­teurs de vé­hi­cules ré­créa­tifs qui re­cherchent le par­fait vé­hi­cule pour ti­rer leurs «jouets».

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