On ins­pecte, on net­toie, on roule!

L'Informateur - - AUTOMOBILE -

Pre­miè­re­ment, ajus­tez la pres­sion des pneus : le ca­ou­tchouc est une ma­tière po­reuse et il est tout à fait nor­mal qu’il y ait une perte d’air pen­dant l’hi­ver. Vérifiez l’usure des pneus et ef­fec­tuez une ro­ta­tion avant/ar­rière. Vérifiez tout le sys­tème de frei­nage. Il n’y a rien de pire que de se lan­cer dans une pre­mière randonnée et de se cas­ser le cou parce que les freins ont dé­mis­sion­né. Pour ce faire, exa­mi­nez tous les câbles. Si vous voyez de la rouille ou un dé­but d’ef­fi­lo­chage, rem­pla­cez le câble. Ce­ci s’ap­plique sur­tout aux câbles de freins, mais vérifiez aus­si les câbles du dé­railleur.

Une chaîne sale et en mau­vais état brise pré- ma­tu­ré­ment la cas­sette de votre dé­railleur. Afin de la net­toyer ef­fi­ca­ce­ment, uti­li­sez un mé­lange d’eau et de sa­von à vais­selle. Net­toyez et rin­cez jus­qu’à ce qu’elle soit propre. Vous pou­vez éga­le­ment uti­li­ser un dé­grais­seur plu­tôt que du sa­von. Lais­sez sé­cher la chaîne, puis ap­pli­quez un bon lu­bri­fiant, comme une huile si­li­co­née, mais pas une huile à mo­teur. At­ten­tion : le WD40 agit comme dé­grais­seur et non comme lu­bri­fiant! Der­nière chose : n’ou­bliez pas que les routes sont en­core rem­plies de dé­bris, de nids-de­poule, mais aus­si d’au­to­mo­bi­listes qui ont per­du l’ha­bi­tude de vous voir sur la route! Soyez pru­dent!

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