Main­te­nez votre cli­ma­ti­seur en bonne san­té!

L'Informateur - - LE GUIDE DE L'AU­TO -

cli­ma­ti­sa­tion étant de plus en plus com­plexes, leur en­tre­tien doit être ef­fec­tué par un pro­fes­sion­nel re­con­nu.

Le mau­vais fonc­tion­ne­ment d’un sys­tème peut aus­si être cau­sé par un pro­blème de com­pres­seur, la pièce maî­tresse du sys­tème de re­froi­dis­se­ment. Si ce der­nier cesse de fonc­tion­ner, il doit bien sûr être rem­pla­cé, mais faites-le exa­mi­ner au préa­lable, car sur cer­tains mo­dèles, on trouve des sen­seurs qui sur­veillent la tem­pé­ra­ture et la pres­sion à l’in­té­rieur du sys­tème. Ces der­niers peuvent cou­per l’ali­men­ta­tion au com­pres­seur pour évi­ter que ce­lui-ci ne sur­chauffe.

En­fin, si le filtre par le­quel passe l’air de­vant pé­né­trer dans la ca­bine est sale et obs­trué, le sys­tème de cli­ma­ti­sa­tion de votre vé­hi­cule vous don­ne­ra l’im­pres­sion qu’il est en train de rendre l’âme. Soyez vi­gi­lant. Il est re­com­man­dé de faire vé­ri­fier son sys­tème une fois l’an. Source : In­fos Heb­do

Il est re­com­man­dé de faire vé­ri­fier son sys­tème de cli­ma­ti­sa­tion une fois l’an.

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