NUE­VOS Y ME­JO­RA­DOS SIS­TE­MAS DE ASIS­TEN­CIA OPCIONALES

Autos - - Estreno -

Con nue­vos sis­te­mas de asis­ten­cia, el 911 Ca­rre­ra aho­ra pue­de ser aún más per­so­na­li­za­do, de acuer­do a las pre­fe­ren­cias de ca­da clien­te: el op­cio­nal con­trol au­to­má­ti­co de ve­lo­ci­dad aho­ra tam­bién frena mo­de­ra­da­men­te cuan­do es ex­ce­di­da la ve­lo­ci­dad prees­ta­ble­ci­da, por ejem­plo, al con­du­cir en ba­ja­da. El Con­trol de Ve­lo­ci­dad Adap­ta­ti­vo (ACC) op­cio­nal cuan­ta con una fun­ción de “na­ve­ga­ción a ve­la” en con­jun­to con la trans­mi­sión PDK. Cuan­do se con­du­ce en tráfico pe­sa­do los em­bra­gues se des­ac­ti­van, aho­rran­do así com­bus­ti­ble al ro­dar con la na­ve­ga­ción sin ali­men­ta­ción. Otro sis­te­ma op­cio­nal es el asis­ten­te de cam­bio de ca­rril, el cual mo­ni­to­rea la par­te tra­se­ra del vehícu­lo con un radar y uti­li­za lu­ces LED jun­to a los re­tro­vi­so­res la­te­ra­les pa­ra ad­ver­tir al con­duc­tor de vehícu­los en el pun­to cie­go.

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