PRE­VEN­CIÓN.

En­té­re­se de có­mo evi­tar ac­ci­den­tes con la be­to­ne­ra mó­vil.

La Cuarta - El Constructor - - PORTADA -

La be­to­ne­ra mó­vil es una de las ma­qui­na­rias más usadas en las obras, es­pe­cial­men­te en fae­nas más pe­que­ñas. Sin em­bar­go, al igual que to­da he­rra­mien­ta con­lle­va su ries­go si no se to­man las me­di­das pre­ven­ti­vas pa­ra evi­tar ac­ci­den­tes. La Aso­cia­ción Chi­le­na de Se­gu­ri­dad (ACHS) pu­bli­có en su pá­gi­na web un ma­nual com­ple­to al res­pec­to. Aquí le pre­sen­ta­mos un re­su­men de los pun­tos más im­por­tan­tes.

1. Evi­te los prin­ci­pa­les ries­gos de una be­to­ne­ra:

- Al­te­ra­cio­nes en el di­se­ño.

- Fal­ta de pro­tec­ción en los pun­tos de trans­mi­sión, (co­ro­na o co­rreas).

- Ma­las con­di­cio­nes en que son uti­li­za­das en las obras.

- Fal­ta de co­ne­xión a tie­rra de pro­tec­cio­nes: de­te­rio­ros en lí­nea de ali­men­ta­ción.

2. Los prin­ci­pa­les ti­pos de ac­ci­den­tes:

- Por con­tac­to (vía cu­tá­nea) o in­ha­la­ción (vía res­pi­ra­to­ria) de pol­vo am­bien­tal.

- Ex­po­si­ción a rui­do.

- So­bre­es­fuer­zo.

- Atra­pa­mien­tos en en­gra­na­jes.

- Con­tac­tos con ener­gía eléc­tri­ca (si la be­to­ne­ra fun­cio­na con elec­tri­ci­dad).

- Gol­pes por ele­men­tos mó­vi­les.

- Gol­pes con­tra ele­men­tos fi­jos.

- Nor­mal­men­te, en las fae­nas el lu­gar uti­li­za­do por la be­to­ne­ra se en­cuen­tra obs­trui­do por el aco­pio de ári­dos, tam­bo­res con agua, ex­ten­sio­nes eléctricas, ca­rre­ti­llas, otros. Es­ta si­tua­ción au­men­ta los ac­ci­den­tes por gol­pes.

ME­DI­DAS PRE­VEN­TI­VAS Ubi­ca­ción de la be­to­ne­ra

- Ins­ta­lar los trom­pos y/o be­to­ne­ras por so­bre los tres me­tros de dis­tan­cia del bor­de de: ex­ca­va­cio­nes, zan­jas, va­cia­dos de ma­te­ria­les u otros, pa­ra evi­tar los ries­gos de caí­da a otro ni­vel.

- La zo­na de ubi­ca­ción del ar­te­fac­to de­be que­dar se­ña­li­za­da me­dian­te cuer­da de ban­de­ro­las y una se­ñal de pe­li­gro.

- No ubi­car­la den­tro de zo­nas con car­gas sus­pen­di­das del gan­cho de la grúa, pa­ra evi­tar los ries­gos por de­rra­me o caí­da de la carga.

- Pro­veer de una cu­bier­ta de te­chum­bre o vi­se­ra re­sis­ten­te co­mo pro­tec­ción con­tra el de­rra­me o caí­da de la carga sus­pen­di­da.

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