Dos ca­mio­las, un des­tino

Volks­wa­gen y los chi­no­cos de JAC han sa­ca­do las ton­tas no­ve­da­des en pick ups. Una le­yen­da y otra de­bu­tan­te, de pa­que­te. Acá, les po­ne­mos ra­yos X.

La Cuarta - En Cuatro ruedas - - CONSEJOS -

La Saveiro siem­pre

La mar­ca ot­ta pre­sen­tó re­cien­te­men­te la re­no­va­ción de es­ta pe­que­ña, em­ble­má­ti­ca y ver­sá­til pick up que vuel­ve pa­ra dar­le co­lor con una mo­to­ri­za­ción de 1.6 li­tros de 101 CV de po­ten­cia y un tor­que má­xi­mo de 143 Nm a 2.500 rpm, y una ca­ja me­cá­ni­caa de 5 ve­lo­ci­da­des. Es ex­clu­si­va­men­te te 4x2 y sus pre- cios van des­de los $6.690.000

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Es­te re­gre­so triun­fal de una a re­no­va­da con tra­zos de le­yen­da, es­tás­tá en cua- tro ver­sio­nes: dos con ca­bi­na sim­ple, una ca­bi­na ex­ten­di­da y una do­ble ca­bi­na, ca­da una de las cua­les re­sal­tan por sus va­ria­das ca­rac­te­rís­ti­cas. La ca­bra se de­jó caer con un look mu­cho más agre­si­vo, de­por­ti­vo y siem­pre fun­cio­nal, en don­de la unión de una nue­va más­ca­ra, fo­cos y mol­du­ras en los ta­pa­ba­rros crean un fron­tal más de­fi­ni­do y ro­bus­to. En la par­te tra­se­ra, el di­se­ño tam­bién se cen­tró en me­jo­rar la es­té­ti­ca, pe­ro ade­más de ha­cer más fun­cio­nal la aper­tu­ra de la ca­jue­la, la que tie­ne 519 mm de pro­fun­di­dad.

JAC T6 sa­ca aplau­so

En to­do un hit de ven­tas se ha trans­for­ma­do es­ta ca­mio­li­lla de gran pre­sen­cia y que tie­ne con el pe­cho te­rri­ble de in­fla’o a los ca­pe­ru­zos de la mar­ca chi­no­ca del Gru­po Der­co. “Se nos ago­tó pe­ro vie­nen más”, nos sa­peó uno de los man­da­ma­ses de JAC en Chi­li­to.

Sus di­men­sio­nes, 5.315 mm de lar­go, 1.830 mm de an­cho y 1.815 mm de al­to, la con­vier­ten en una de las pick up ben­ci­ne­ras más gran­des de su ca­te­go­ría.

La nue­va JAC T6 cuen­ta con un po­ten­te mo­tor ben­ci­ne­ro de 2.0 L VVT, que en­tre­ga una po­ten­cia má­xi­ma de 149 HP a 6.000 rpm y una fuer­za de tor­que má­xi­ma de 196 en­tre 3.500 a 4.500 Nm/rpm. Ade­más, cuen­ta con ca­ja me­cá­ni­ca 4x2 de 5 ve­lo­ci­da­des.

Su mo­tor in­cor­po­ra tec­no­lo­gía Green Jet que au­men­ta la efi­cien­cia y me­jo­ra el ren­di­mien­to, re­ba­jan­do las emi­sio­nes con­ta­mi­nan­tes. Le chan­ta­ron neu­má­ti­cos de 245/65R17 y tie­ne el ton­to ddes­pe­je del suel sue­lo de 210 mm pa­ra­pa me­ter­se conc con­fian­za por ca­mi­nos pe­lu­dos. Le lle­va pi­sa­de­ras la­te­ra­les, cu­bre cár­ter y ba­rrasb an­ti­vue vuel­co que le dan uun look ex­te­rio­rrior ro­bu­ro­bus­to y to­do te­rreno.

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