LAS GRA­CIAS DEL FOR­TA­CHÓN EX 9

La Cuarta - En Cuatro ruedas - - CONSEJOS -

Po­cos mor­la­cos de cos­to ope­ra­cio­nal, res­pal­do del güeno güeno y 6,5 to­ne­la­das de ca­pa­ci­dad de car­ga son las prin­ci­pa­les se­ñas del EX 9, una jo­yi­ta de ca­mión me­diano que la di­vi­sión Hyun­dai Ca­mio­nes y Bu­ses, del Gru­po In­du­mo­to­ra, ha su­ma­do a su ca­tá­lo­go.

Sus man­ten­cio­nes son ca­da 40.000 ki­ló­me­tros y cuen­ta con cer­ti­fi­ca­ción in­ter­na­cio­nal ba­jo la nor­ma eu­ro­pea ECE R 29, ade­más de es­tar desa­rro­lla­do ba­jo la nor­ma de emi­sión EU­RO 5.

Su mo­tor es un Hyun­dai 3.9 li­tros D4GA 17 EU­RO V de 4 ci­lin­dros en lí­nea con tur­bo in­ter­coo­ler. Su po­ten­cia es de 170 HP a 2.500 RPM y el tor­que de 608 Nm a 1400 RPM.

La ca­ja del nue­vo EX 9 es de 6 + 1 ve­lo­ci­da­des más re­ver­sa y po­see sis­te­ma de frenos ABS, frenos de ser­vi­cio hi­dráu­li­cos ser­voa­sis­ti­dos de do­ble cir­cui­to, freno de es­ta­cio­na­mien­to ti­po tam­bor en sa­li­da de la trans­mi­sión y freno mo­tor ti­po ma­ri­po­sa con con­trol elec­tró­ni­co.

El lar­go ca­rro­za­ble es de 6.100 mm con un vo­lu­men de car­ga de 32 m3. La nue­va ca­bi­na fron­tal, de avan­za­do di­se­ño, es se­mi flo­tan­te aba­ti­ble, con am­plio es­pa­cio in­te­rior y ma­yor vi­si­bi­li­dad, apor­tan­do a la ma­nio­bra­bi­li­dad y se­gu­ri­dad pa­ra el con­duc­tor y dos acom­pa­ñan­tes.

Ade­más, su com­ple­to equi­pa­mien­to in­clu­ye ra­dio con USB, re­loj di­gi­tal, al­za vi­drios eléc­tri­cos, vo­lan­te re­gu­la­ble en al­tu­ra y pro­fun­di­dad, bo­tón de in­cre­men­to de po­der y fa­ros ha­ló­ge­nos de­lan­te­ros.

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