Tem­pe­ra­tu­ra de con­fort es 20° en in­vierno y 24° en ve­rano

La Hora - - País -

El ex­per­to en sis­te­mas de ai­res acon­di­cio­na­dos de la Uni­ver­si­dad de San­tia­go, Rodrigo Pai­lla­queo, sos­tie­ne que los pro­ble­mas se ge­ne­ran prin­ci­pal­men­te por un in­co­rrec­to ma­ne­jo de las tem­pe­ra­tu­ras de se­teo. “Ha­bi­tual­men­te ocu­rre que es­tas tem­pe­ra­tu­ras son ma­ni­pu­la­das por per­so­nas que, sin en­ten­der el cri­te­rio de fun­cio­na­mien­to de es­tos equi­pos, creen que ba­jan­do el ter­mos­ta­to al mí­ni­mo el equi­po en­fria­rá más. Lo que real­men­te ocu­rre es que el equi­po es­ta­rá con­su­mien­do ener­gía de for­ma ex­ce­si­va de for­ma in­ne­ce­sa­ria, fun­cio­nan­do al 100% sin de­jar de tra­ba­jar, in­ten­tan­do lle­gar a la tem­pe­ra­tu­ra mí­ni­ma sin con­se­guir­lo. Los equi­pos con­ven­cio­na­les es­tán di­se­ña­dos pa­ra tra­ba­jar en el ran­go de las tem­pe­ra­tu­ras de con­fort, 20°C en in­vierno y 24°C en ve­rano. Los equi­pos con­ven­cio­na­les no es­tán di­se­ña­dos pa­ra lo­grar tem­pe­ra­tu­ras ex­tre­mas”, ex­pli­ca.

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