Lu­bri­can­tes

La Hora - - Motor -

Es im­por­tan­te uti­li­zar el lu­bri­can­te es­pe­ci­fi­ca­do pa­ra el mo­tor, de lo con­tra­rio po­dría dis­mi­nuir el ren­di­mien­to y desem­pe­ño del mis­mo. Lo ideal es ver la re­co­men­da­ción que apa­re­ce en el ma­nual del vehícu­lo. Tam­bién in­ter­net pue­de ser un buen lu­gar pa­ra bus­car el lu­bri­can­te ade­cua­do. En ca­so de que es­té en el ta­ller o lu­bri­cen­tro, no se de­be de­jar lle­var por el pre­cio. Uno se pue­de aho­rrar has­ta un ter­cio del cos­to, pe­ro el re­sul­ta­do a lar­go pla­zo pue­de ser irre­me­dia­ble. En Chi­le, ca­si to­dos los vehícu­los post 2010 de­be­rían uti­li­zar un lu­bri­can­te sin­té­ti­co, co­mo el Quartz Ineo MC3 5W-30. Es­to gra­cias a los com­po­nen­tes co­mo el fil­tro de par­tí­cu­las.

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