Tec­no­lo­gías del fu­tu­ro

La Tercera - Especiales3 - - Ediciones Especiales -

El ge­ren­te de asun­tos pú­bli­cos del Au­to­mó­vil Club ex­pli­ca que en el ru­bro del trans­por­te se­rá ca­da vez más ha­bi­tual la in­ver­sión en tec­no­lo­gía que mo­ni­to­ree el ac­cio­nar del con­duc­tor: por ejem­plo, si tran­si­ta a la ve­lo­ci­dad per­mi­ti­da en ca­da tra­mo o si ha­ce pa­ra­das en lu­ga­res no per­mi­ti­dos.

“Si bien es­tas in­no­va­cio­nes tec­no­ló­gi­cas van en cre­cien­te au­men­to, se es­pe­ra que en los pró­xi­mos años es­tos sis­te­mas ayu­den a mi­ni­mi­zar prác­ti­ca­men­te to­dos los ries­gos a los cua­les se pue­de ver ex­pues­to un con­duc­tor. De he­cho, se es­ti­ma que el 90% de las cau­sas de los si­nies­tros de trán­si­tos re­caen en fac­to­res hu­ma­nos y la tec­no­lo­gía apun­ta a re­du­cir pre­ci­sa­men­te esas fa­llas”, se­ña­la Es­co­bar.

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