Al­ta de­fi­ni­ción.

La Tercera - MT MAG Motores - - Editorial - » Por CA­RO­LI­NA RO­JAS ARE­NAS. » Fo­tos XBOX. » Des­de SAN FRAN­CIS­CO, EE.UU.

For­za Ho­ri­zon 3, el úl­ti­mo gran lan­za­mien­to de Xbox.

For­za Ho­ri­zon 3

La más re­cien­te en­tre­ga de la po­pu­lar sa­ga de au­to­mó­vi­les se rein­ven­ta y en­can­ta. Con más tec­no­lo­gía, más de 350 au­tos dis­po­ni­bles, es­ce­na­rios iné­di­tos y una fi­de­li­dad nun­ca an­tes vis­ta, es­ta es la pri­me­ra vez en que el ju­ga­dor es­ta­rá al man­do de lo que su­ce­de en la pan­ta­lla, sin te­ner que so­me­ter­se, ne­ce­sa­ria­men­te, a una his­to­ria li­neal, tras­la­dan­do de­fi­ni­ti­va­men­te el jue­go al otro la­do de la pan­ta­lla.

Di­cen que la di­fe­ren­cia en­tre un ni­ño y un hom­bre es sim­ple­men­te el pre­cio de sus ju­gue­tes. Y es que mien­tras más se cre­ce, el re­la­jo que pro­por­cio­nan los jue­gos de vi­deo pa­re­cie­ra ha­cer­se más ne­ce­sa­rio.

Ya sea pa­ra dis­traer­se o dis­fru­tar, los jue­gos de au­tos siem­pre se pre­sen­tan co­mo una al­ter­na­ti­va di­ná­mi­ca y lle­na de ma­ti­ces, que hoy se ve re­no­va­da con el arri­bo del For­za Ho­ri­zon 3, úl­ti­ma en­tre­ga de la co­no­ci­da za­ga ini­cia­da en 2008 y que lle­ga a cam­biar el mun­do de For­za Ho­ri­zon por com­ple­to.

Pa­ra aque­llos que no es­tán fa­mi­lia­ri­za­dos con es­te mun­do, has­ta aho­ra los For­za Ho­ri­zon gi­ra­ban en torno a un fes­ti­val de au­tos que se rea­li­za­ba en una lo­ca­ción X, don­de el ju­ga­dor se ins­cri­bía, par­ti­ci­pan­do en di­ver­sas prue­bas y ca­rre­ras, has­ta con­ver­tir­se en el me­jor ex­po­nen­te, lo que le per­mi­tía ac­ce­der pro­gre­si­va­men­te a me­jo­res au­tos y otras ca­rac­te­rís­ti­cas es­pe­cia­les.

Eso aho­ra que­dó en el pa­sa­do, con una nue­va di­ná­mi­ca que po­ne al ju­ga­dor al man­do de to­do el fes­ti­val Ho­ri­zon, dán­do­le a ele­gir có­mo fun­cio­na­rá, des­de los au­tos has­ta los even­tos, prue­bas e in­clu­so con­tra­ta­cio­nes de ban­das y gru­pos mu­si­ca­les, pu­dien­do, además, agre­gar mú­si­ca que no se en­cuen­tre en el jue­go a tra­vés de ser­vi­cios co­mo Groo­ve Mu­sic o One­dri­ve.

Aquí lo úni­co que no se pue­de cam­biar es la lo­ca­ción en Aus­tra­lia que, sien­do sin­ce­ros, a na­die le mo­les­ta­rá des­pués de ver los im­pre­sio­nan­tes grá­fi­cos en al­ta de­fi­ni­ción del jue­go.

"Creo que lo prin­ci­pal es que For­za Ho­ri­zon se tra­ta de pa­sar­lo bien en au­tos y con los ami­gos, unien­do a gen­te que le apa­sio­nan los vi­deo­jue­gos con aque­llos que dis­fru­tan de los mo­to­res, to­do en un mis­mo mun­do", nos co­men­tó Ralph Ful­ton, di­rec­tor crea­ti­vo de For­za Ho­ri­zon 3, du­ran­te una pre­sen­ta­ción an­ti­ci­pa­da del jue­go en San Fran­cis­co, Es­ta­dos Uni­dos.

» Al­ta tec­no­lo­gía

Pa­ra lo­grar las im­pre­sio­nan­tes imá­ge­nes de Aus­tra­lia, los desa­rro­lla­do­res del jue­go re­co­rrie­ron las lo­ca­cio­nes ele­gi­das con cá­ma­ras de al­ta de­fi­ni­ción, bus­can­do cap­tu­rar lo me­jor del país e in­cor­po­rar­lo en el jue­go.

Así, las pla­yas, de­sier­tos, ca­ño­nes, bos­ques llu­vio­sos y ciu­da­des que se pue­den vi­si­tar en el jue­go es­tán ba­sa­das en ubi­ca­cio­nes cien­to por cien­to reales, ma­pean­do des­de la for­ma en que lle­ga el sol, has­ta el ti­po de nu­bes que se pre­sen­ta­ban en ca­da es­ta­ción del año, pa­ra dar una ma­yor sen­sa­ción de reali­dad.

Con es­to lis­to, fue tiem­po de ele­gir los 350 au­tos que es­ta­rán dis­po­ni­bles, en­tre los que se cuen­tan mo­de­los co­no­ci­dos del mer­ca­do, co­mo los de­por­ti­vos de BMW o Mer­ce­des­benz, al­gu­nos clá­si­cos co­mo el Ford Su­per De­lu­xe Sta­tion Wa­gon, con­cep­tua­les co­mo el Lam­borg­hi­ni Urus e, in­clu­so, estrenos co­mo el del Lam­borg­hi­ni Cen­te­na­rio, que se pue­de con­du­cir a só­lo unas ho­ras de ha­ber ini­cia­do el jue­go.

Uno de los gran­des avan­ces téc­ni­cos de es­ta en­tre­ga se en­cuen­tra, pre­ci­sa­men­te en la al­ta fi­de­li-

dad de sus grá­fi­cos, don­de se pue­de apre­ciar una ilu­mi­na­ción más rea­lis­ta, tan­to en los pai­sa­jes co­mo en los mis­mos au­tos, don­de los aca­ba­dos de fi­bra de car­bono y los cromados se ven tal cual co­mo en la reali­dad, es­to gra­cias a la uti­li­za­ción del sis­te­ma For­za­vis­ta, que además per­mi­te ver has­ta el más mí­ni­mo de­ta­lle del ha­bi­tácu­lo, ins­tru­men­tos e in­clu­so dar­le un vis­ta­zo al ma­le­te­ro. Por si eso no fue­ra su­fi­cien­te, aho­ra los lim­pia­pa­ra­bri­sas y las lu­ces de los au­tos son com­ple­ta­men­te fun­cio­na­les.

Si bien los nue­vos au­tos dis­po­ni­bles siem­pre van a ser atrac­ti­vos, uno de los pun­tos al­tos de es­ta en­tre­ga es la po­si­bi­li­dad de los nue­vos mo­dos de jue­go.

Co­mo el ob­je­ti­vo prin­ci­pal es atraer más fans al Fes­ti­val Ho­ri­zon, el ju­ga­dor po­drá in­cre­men­tar es­ta ci­fra en pun­tos de Drift, sal­tos es­pe­cia­les, pi­rue­tas y desafíos de ca­rre­ras, con­tra au­tos, lan­chas e in­clu­so un dirigible gi­gan­te, y que se en­cuen­tran mar­ca­dos en dis­tin­tos pun­tos del ma­pa que, por lo de­más, es el do­ble de gran­de que el del For­za Ho­ri­zon 2.

¿Y cuán­do se aca­ban los desafíos? Aquí en­tran dos de las me­jo­res ca­rac­te­rís­ti­cas del jue­go: Ho­ri­zon Blue­prints y los desafíos on­li­ne.

"Blue­prints es una de mis ca­rac­te­rís­ti­cas fa­vo­ri­tas del jue­go, y es que, lle­ga­do un pun­to del jue­go, to­do se ha­ce mu­cho más per­so­na­li­za­ble, pu­dien­do mo­di­fi­car to­dos los as­pec­tos de los even­tos de ca­rre­ras, cam­peo­na­tos y desafíos. Cree­mos que es­te atri­bu­to les da­rá mu­cha más li­ber­tad a los ju­ga­do­res, que no ten­drán que so­me­ter­se más al jue­go que no­so­tros he­mos di­se­ña­do si así no lo

quie­ren", en­fa­ti­za Ful­ton.

Además de es­to, se en­cuen­tran los dis­tin­tos ti­pos de desafíos on­li­ne. En ellos, ca­da ju­ga­dor pue­de in­vi­tar a ami­gos a tra­vés de Xbox Li­ve a ju­gar en sus pro­pios desafíos, guar­dan­do el pro­gre­so pa­ra ca­da uno en su per­fil, a lo que, además, se agre­ga­rá un desafío se­ma­nal.

En él, ca­da per­so­na po­drá par­ti­ci­par en ca­rre­ras y cam­peo­na­tos es­pe­cial­men­te di­se­ña­dos, don­de los pre­mios con­sis­ti­rán en ac­ce­der a vehícu­los es­pe­cia­les, nue­vas per­so­na­li­za­cio­nes y otras ca­rac­te­rís­ti­ca, las que se irán li­be­ran­do se­ma­na a se­ma­na.

¿Qué se ne­ce­si­ta­rá pa­ra en­trar a es­te mun­do tan com­ple­jo? Es­ta­rá dis­po­ni­ble pa­ra Xbox One y Win­dows 10 y es­ta­rá su­je­to al pro­gra­ma Xbox Play Anyw­he­re, por lo que si se ad­quie­re en for­ma­to di­gi­tal, es­ta­rá dis­po- ni­ble au­to­má­ti­ca­men­te pa­ra las dos pla­ta­for­mas. Eso sí, es­to no se apli­ca­rá cuan­do la com­pra se reali­ce de for­ma fí­si­ca.

Dis­po­ni­ble en to­do el mun­do a par­tir del 27 de sep­tiem­bre, ha­brá tres edi­cio­nes pa­ra des­car­gar: la Stan­dard, la De­lu­xe con el All-stars Car Pack de 10 au­tos pa­ra par­tir y una mem­bre­sía VIP, y, fi­nal­men­te, la Ul­ti­ma­te, que agre­ga el Car Pass (pa­se de tem­po­ra­da pa­ra 42 au­tos adi­cio­na­les) y Early Ac­cess, per­mi­tien­do a los ju­ga­do­res ac­ce­der a par­tir del 23 de sep­tiem­bre con un có­di­go de re­ser­va.

Aun­que di­cen que la di­ver­sión no tie­ne pre­cio, aquí ha­brá que des­em­bol­sar des­de US$ 59,99 por la ver­sión Stan­dard, US$ 79,99 por la De­lu­xe y US$ 99,99 por la Ul­ti­ma­te, pa­ra una ex­pe­rien­cia nun­ca an­tes vis­ta.

Nue­va en­tre­ga. Ya sea en for­ma­to fí­si­co o di­gi­tal, el For­za Ho­ri­zon 3 es­ta­rá dis­po­ni­ble a par­tir del 27 de sep­tiem­bre.

Un ga­ra­je de 350 au­tos. Con una de las co­lec­cio­nes más ex­ten­sas a la fecha, el For­za Ho­ri­zon 3 ten­drá dis­po­ni­bles tan­to vehícu­los clá­si­cos co­mo mo­de­los de pro­duc­ción, con­cep­tua­les, buggies y vehícu­los de fan­ta­sía, pa­ra po­der com­pe­tir en to­do ti­po de te­rre­nos.

Aten­ción a los de­ta­lles. La re­crea­ción di­gi­tal res­pe­ta el di­se­ño y los co­lo­res de las mar­cas, agre­gan­do op­cio­nes de per­so­na­li­za­ción.

Es­ce­na­rio real. Aus­tra­lia, con sus her­mo­sas pla­yas, de­sier­tos y bos­ques, fue ele­gi­da co­mo la lo­ca­ción ideal pa­ra es­ta en­tre­ga.

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