El ver­da­de­ro "se­ñor de los ani­llos"

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El úl­ti­mo Sa­lón de Pa­rís de­jó en cla­ro los ob­je­ti­vos de Au­di en lo que se re­fie­re a su di­vi­sión más de­por­ti­va. En la ci­ta, el con­se­je­ro de­le­ga­do y ex hom­bre fuer­te de Lam­borg­hi­ni, Step­han Win­kel­mann, re­co­no­ció que la fa­mi­lia RS ve­rá la apa­ri­ción de ocho nue­vas ver­sio­nes en los pró­xi­mos 18 me­ses.

La me­ta es cla­ra. Avan­zar con mo­de­los S, RS y R8 en la ca­rre­ra por cap­tar un nú­me­ro cre­cien­te de usua­rios, con una aten­ción pre­fe­ren­cial y con­ce­sio­na­rios ex­clu­si­vos, a lo que se agre­ga­rán ac­ti­vi­da­des del ti­po ca­rre­ra-clien­te, que ca­da vez su­ma más adep­tos. La ba­ta­lla con­tra Mer­ce­de­samg y BMW M es­tá desata­da y en esa lu­cha la ex­pe­rien­cia de Win­kel­mann se­rá fun­da­men­tal.

El pri­me­ro de los nue­vos mo­de­los en es­tre­nar­se fue el RS3 y en lo in­me­dia­to se es­pe­ra que to­dos los mo­de­los cuen­ten con una va­rian­te de­por­ti­va. Así, en 2017 de­be­ría aso­mar­se el RS, mien­tras en la ga­ma de SUV se aguar­da el es­treno pró­xi­mo del RS Q2 y lue­go el to­do­te­rreno RS Q5.

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