El Mor­gan 4/4 ce­le­bra de una ma­ne­ra es­pe­cial.

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Más de ocho dé­ca­das tie­ne es­te mo­de­lo de la fir­ma in­gle­sa Mor­gan, una que, des­de sus co­mien­zos, ha man­te­ni­do in­tac­ta su tra­di­ción de fa­bri­car vehícu­los com­ple­ta­men­te a mano. Idea­do en 1935 y con su pri­me­ra uni­dad de­fi­ni­ti­va es­tre­na­da en oc­tu­bre de 1936, es­te mo­de­lo fue pen­sa­do co­mo un vehícu­lo li­viano y más ac­ce­si­ble pa­ra la épo­ca, con­vir­tién­do­se, des­de en­ton­ces, en un ver­da­de­ro es­tan­dar­te pa­ra la fir­ma. Re­co­no­ci­do co­mo uno de los vehícu­los más an­ti­guos en pro­duc­ción ac­tual­men­te, Mor­gan de­ci­dió con­me­mo­rar am­bas fe­chas con una edi­ción es­pe­cial 80 aniver­sa­rio del 4/4, de la cual só­lo se fa­bri­ca­rán 80 uni­da­des. Man­te­nien­do las lí­neas clá­si­cas del mo­de­lo, es­ta edi­ción es­pe­cial re­sal­ta por sus ruedas con llan­tas só­li­das y per­nos cen­tra­les de bron­ce, mis­mo ma­te­rial que se en­cuen­tra en di­ver­sos de­ta­lles ex­te­rio­res. Se ofre­ce­rá en Two To­ne Green (ver­de), Sa­xe Blue (azul) y Dark Red (ro­jo), y ca­da clien­te po­drá per­so­na­li­zar los to­nos y ti­pos de la ma­de­ra y los cue­ros uti­li­za­dos en el in­te­rior, a lo que se su­ma­rá una pla­ca con­me­mo­ra­ti­va que iden­ti­fi­ca a la uni­dad. El mo­tor se­rá el mis­mo de las ver­sio­nes de se­rie, un 1.6 li­tros Sig­ma de ori­gen Ford, que pue­de adap­tar­se pa­ra ser con­du­ci­do por la iz­quier­da o la de­re­cha.

Una jo­ya re­tro pa­ra ce­le­brar en las ca­lles mo­der­nas.

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