Lu­jo y se­gu­ri­dad al es­ti­lo es­can­di­na­vo

La Tercera - MT MAG Motores - - NOVEDADES -

Vol­vo se en­cuen­tra dan­do pa­sos fir­mes ha­cia el ca­mino de la con­duc­ción au­tó­no­ma y prue­ba de ello es el re­cién re­no­va­do XC60, SUV que se re­nue­va con una se­gun­da ge­ne­ra­ción más re­fi­na­da, se­gu­ra y tec­no­ló­gi­ca.

El SUV de los sue­cos man­tie­ne las claves de di­se­ño del XC90, don­de las pro­ta­go­nis­tas son las for­mas ae­ro­di­ná­mi­cas, la pa­rri­lla cro­ma­da con el sím­bo­lo de la mar­ca y los fa­ros mar­ti­llo de Thor.

El ha­bi­tácu­lo, com­bi­na­ción de so­brie­dad, lu­jo y er­go­no­mía, des­ta­ca por la in­cor­po­ra­ción de una gran pan­ta­lla tác­til pa­ra ma­ne­jar el in­foen­tre­te­ni­mien­to y los da­tos del au­to.

En su se­gun­da ge­ne­ra­ción, el XC60 cuen­ta con la úl­ti­ma ac­tua­li­za­ción del sis­te­ma In­te­lli­sa­fe aso­cia­do al pro­gra­ma City Sa­fety desa­rro­lla­do por la mar­ca.

Acá des­ta­can el fre­na­do au­to­má­ti­co de emer­gen­cia, el con­trol cru­ce­ro adap­ta­ti­vo con di­rec­ción au­to­má­ti­ca Pi­lot As­sist (pue­de to­mar la di­rec­ción del vehícu­lo por has­ta 15 se­gun­dos), y no­ve­da­des co­mo el On­co­ming La­ne Mi­ti­ga­tion, que to­ma el con­trol del vo­lan­te en ca­so de de­tec­tar al­gu­na ma­nio­bra pe­li­gro­sa en un cam­bio de ca­rril, y que fun­cio­na en con­jun­to con el sis­te­ma de de­tec­ción de pun­to cie­go BLIS, que tam­bién se ha­ce car­go de la di­rec­ción cuan­do una ma­nio­bra de ade­lan­ta­mien­to po­dría re­sul­tar pe­li­gro­sa.

To­dos es­tos sis­te­mas se aso­cian al sis­te­ma In­te­lli­sa­fe Su­rround, que se sir­ve de cá­ma­ras y ra­da­res en dis­tin­tos pun­tos del vehícu­lo pa­ra de­tec­tar po­si­bles ame­na­zas.

Cua­tro se­rán los mo­to­res dis­po­ni­bles en nues­tro país, los ben­ci­ne­ros T5 (254 Hp) y T6 (320 Hp), y los dié­sel D4 (190 hp) y D5 (235 Hp), to­dos aso­cia­dos a una efi­cien­te ca­ja au­to­má­ti­ca de ocho mar­chas y trac­ción AWD.

› Mo­to­res: T5 / T6 / D4 / D5

› Po­ten­cias (Hp): 254 / 320 / 190 / 235

› Tor­que (Nm): 350 / 400 / 400 / 480

› Ca­ja: AT 8 vel.

› Ma­le­te­ro: has­ta 1.432 li­tros

› Pre­cio des­de: $ 29.990.000

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