¿Pue­de el ca­lor afec­tar en el desem­pe­ño del au­to? ¿Qué nos re­co­mien­da para dis­mi­nuir sus efec­tos en el fun­cio­na­mien­to del vehícu­lo?

La Tercera - MT Motores - - REPORTAJES -

"Efec­ti­va­men­te, las al­tas tem­pe­ra­tu­ras obli­gan al sis­te­ma de re­fri­ge­ra­ción a tra­ba­jar mu­cho más en ve­rano que en in­vierno, sobre to­do cuan­do es­ta­mos en un ta­co y la cir­cu­la­ción de ai­re dis­mi­nu­ye. Pe­ro los vehícu­los fue­ron di­se­ña­dos para es­te ti­po de cli­mas, por lo tan­to, si es­tá en per­fec­tas con­di­cio­nes no de­be­ría pre­sen­tar pro­ble­mas.

Es im­por­tan­te re­vi­sar el ni­vel del lí­qui­do re­fri­ge­ran­te, y si es ne­ce­sa­rio re­lle­nar con el re­co­men­da­do por el fa­bri­can­te o agua des­ti­la­da, nun­ca con agua de la lla­ve, ya que es­ta tie­ne mi­ne­ra­les que da­ñan los com­po­nen­tes, un pun­to de ebu­lli­ción muy ba­jo (100 gra­dos) y un pun­to de con­ge­la­mien­to muy ba­jo (0 gra­do), a di­fe­ren­cia del re­fri­ge­ran­te".

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