Vol­vo XC60

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—Luz, es­pa­cio y ar­te­sa­nía, son los tres tér­mi­nos que pre­do­mi­nan en el di­se­ño del XC60 de Vol­vo. Es­te mo­de­lo se des­ta­ca por su cui­da­do in­te­rior, es­pa­cio y ca­li­dad de sus ter­mi­na­cio­nes, con ma­te­ria­les co­mo la ma­de­ra, el alu­mi­nio y acero. Por ejem­plo, una no­ve­dad es su pan- ta­lla cen­tral con di­se­ño in­tui­ti­vo, la que ofre­ce na­ve­ga­ción y en­tre­te­ni­mien­to con un so­lo to­que o por me­dio de un co­man­do de voz. De ca­ra a en­fren­tar lar­gos via­jes por ca­rre­te­ra, uno de los ma­yo­res atrac­ti­vos de es­te mo­de­lo es su sus­pen­sión neu­má­ti­ca, la que le pro­por­cio­na un equi­li­brio en­tre co­mo­di­dad y ma­ne­jo de­por­ti­vo. La ver­sión T6 del fa­bri­can­te sue­co de au­to­mó­vi­les trae un motor de 2 li­tros tur­bo car­ga­do, el que le en­tre­ga 320 ca­ba­llos de fuer­za, 400 Nm de tor­que apli­ca­do a la rue­da y una ve­lo­ci­dad má­xi­ma que ron­da los 230 km/h.

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