Mer­ce­de­sBenz apuesta por China

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—Mer­ce­des-Benz pla­nea cons­truir una plan­ta de ba­te­rías y fa­bri­car au­tos eléc­tri­cos mar­ca EQ en China. “Nues­tra es­tra­te­gia es lo­ca­li­zar la pro­duc­ción en China, y eso tam­bién se apli­ca a los au­tos eléc­tri­cos”, di­jo Hu­ber­tus Tros­ka, di­rec­tor de ope­ra­cio­nes en China de Daim­ler AG, la so­cie­dad con­tro­la­do­ra de Mer­ce­des. “El go­bierno chino tie­ne la me­ta de dar­les im­pul­so a los vehícu­los eléc­tri­cos, pa­ra me­jo­rar la ca­li­dad del ai­re, pe­ro tam­bién, de re­du­cir la de­pen­den­cia de las im­por­ta­cio­nes de pe­tró­leo”. Las ven­tas de uni­da­des de ba­te­rías pa­ra au­tos hí­bri­dos y au­tos eléc­tri­cos en Nor­tea­mé­ri­ca cre­ce­rán 66% en­tre 2017 y 2020, se­gún es­ti­ma­cio­nes de jus­tau­to.com. Sin una me­ta que los mo­ti­ve, co­mo la me­di­da de Eu­ro­pa de ale­jar­se del dié­sel, la tra­yec­to­ria de cre­ci­mien­to de de­man­da por au­tos eléc­tri­cos e hí­bri­dos po­dría in­cum­plir las ex­pec­ta­ti­vas, da­do que los mo­to­res a ben­ci­na se han vuel­to más efi­cien­tes y los pre­cios del pe­tró­leo es­tán en ni­ve­les his­tó­ri­ca­men­te ba­jos.

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