Im­por­ta­cio­nes de bie­nes de ca­pi­tal caen 10% en oc­tu­bre

El Ban­co Cen­tral in­for­mó que las im­por­ta­cio­nes de bie­nes de con­su­mo ca­ye­ron -6,1% to­ta­li­zan­do US$ 1.649 mi­llo­nes, mien­tras que los bie­nes du­ra­bles re­tro­ce­die­ron 4,6% US$722 mi­llo­nes .

Pulso - - Economia & Dinero -

—Si se cum­plen las pro­yecc­cio­nes que el Ban­co Cen­tral tie­ne pa­ra la in­ver­sión de una caí­da de 1,5% se com­ple­ta­rían tres años de con­se­cu­ti­vos de con­trac­cio­nes. Es­to, por­que en 2014 es­ta va­ria­ble ca­yó 4,2%, y en 2015 re­tro­ce­dió 1,5%.

Y si bien al­gu­nos agen­tes de mer­ca­do es­pe­ran que es­ta va­ria­ble sea le­ve­men­te po­si­ti­va o bien nu­la, las im­por­ta­cio­nes de bie­nes de ca­pi­tal - com­po­nen­te pre­dic­tor y cla­ve pa­ra de­ter­mi­nar el com­por­ta­mien­to de la in­ver­sión- si­gue sin le­van­tar ca­be­zas. De acuer­do al Ban­co Cen­tral (BC), es­tas com­pras re­tro­ce­die­ron 9,8% en oc­tu­bre, to­ta­li­zan­do com- Las ci­fras de co­mer­cio ex­te­rior si­guen sin mos­trar re­pun­te. pras por US$962 mi­llo­nes.

Si bien la caí­da es me­nor a la de sep­tiem­bre (-24,4%) ya se acu­mu­lan dos ba­jas con­se­cu­ti­vas. En el desglose, 8 de los 12 sub­sec­to­res re­gis­tra­ron re­tro­ce­sos, sien­do Mo­to­res, ge­ne­ra­do­res y trans­for­ma­do­res eléc­tri­cos los que mos­tra­ron la ma­yor con­trac­ción con -55,8%, se­gui­do por Otros vehícu­los

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