怠速抖动的原因及解决方法

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怠速抖动是车辆最常见的抖动,以下几种原因都会导致怠速抖动。

发动机积碳严重

造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳碳过多。当发动机内部的积碳过多时,冷起动时喷油嘴喷喷出的汽油会被积碳大量吸收,导致混合气过稀,使得起起动困难,在这种状况下,只有等到积碳吸收的汽油饱和和,才容易着车。着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动动机吸入气缸内燃烧,又使混合气变浓。混合气时稀时浓浓,就会造成冷起动后怠速抖动。

气温越低,冷起动所需的油量越大,积碳的存在就越越会影响冷起动。解决方法是清洗节气门和喷油嘴处的积积碳。

此外,点火系统工作不良、火花塞点火状况不好同样样会导致发动机怠速抖动。解决方法是检查点火系统是是否存在故障及火花塞是否积碳过多,如有,应及时更换火花塞。

油压不稳

如果已经清理过发动机积碳、清洗过节气门或更换过火花塞,仍然存在怠速时车身抖动的问题,建议到品牌经销商或维修站检查燃油供油压力及进气压力传感器等是否正常。如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误,也会引发怠速时车身抖动的问题。解决方法是检查上述部件,必要时更换。

发动机固定机脚胶垫老化

怠速抖动还与发动机固定机脚胶垫老化有关。发动机固定机脚胶垫其实是发动机的避振系统,负责吸收发动机运转时产生的轻微抖动。如果发动机固定机脚胶垫出现问题,这些振动就会传到方向盘或驾驶室内,导致怠速抖动。

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