TERAMONT

途昂的价格区间为 30.89 万 ~51.89 万元，除了傲人的空间，其装备相比探险者等竞品也是当仁不让

对于那款代号EA888的2.0T发动机，虽然已经发展到了第三代，但其实我们对它并不陌生，其高低功率版构成了途昂的主力车型。我们要着重体验的则是全新的EA390 2.5T V6涡轮增压发动机，也就是代号为530V6的车型。该发动机由德国大众发动机之乡萨尔茨吉特（Salzgitter）工厂生产并原装进口，这也是此发动机的全球首次亮相，并应用于中国市场。该款发动机最大扭矩达到惊人的500 N . m，最大功率为220 kW，这可以帮助途昂实现6.9 s的0~100 km/h加速，而综合油耗却只有10.1 L/100 km。实际驾驶感觉，这款发动机已经接近了一些大排量V8发动机的动力表现，包括急加速时的悦耳声音，油门踏板和变速器的配合十分默契，积极的升挡和降挡动作让它始终能够保证充沛的动力储备。途昂的变速器为大众最新的DQ500 DSG七挡湿式双离合变速器，是目前大众集团横置平台可传递扭矩最大的一款双离合变速器。除此之外，途昂还装备有多达8种的驾驶模式选择（5种公路模式、1种雪地模式、2种越野模式），系统会自动调整发动机、变速器、悬架、转向、大灯、ACC、空调等设置，让车辆轻松胜任各种路况，只需要拨动换挡杆后方的旋钮即可轻松实现。