BUICK VELITE 5

发动机与电动机的配合天衣无缝,这让别克VELITE 5的驾驶感受极为顺畅

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由于车重的原因,别克VELITE 5开起来非常扎实,前麦弗逊、后扭力梁式悬架的调校相对比较硬朗,但却缺乏了一些支撑性,因此在通过一些颠簸路面时,车身会产生多余的弹跳。当然,布局在车底中部的电池组也有效的降低了车身重心,令操控性得到保证。至于VELITE 5的内饰嘛,看上去依然是浓郁的别克风格,各种塑料件都出现在车内,并且受掀背造型的影响后排的乘坐空间并不理想,特别是后排中间的位置,想正常坐下绝对是件不可能完成的事。别克VELITE 5应该是你目前能买到的最便宜的插电式増程混合动力车型,并且在许多地方还享有补贴,这样算下来它与普通紧凑型轿车的价格相差无几。因此凭借着出色的驾驶感受以及不错的综合实力,相信会有更多的人会去尝试。

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