HavalH9

虽然已经彻头彻脑的变成了一款越野车,但 H9的配置和舒适性还是有保证的

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除了外观造型,哈弗H9和普拉多的车身结构以及性能特点都极具可比性。比如二者的车身尺寸其实相差并不大,甚至轴距都仅仅只有10 mm的差距,哈弗H9略大,所以它们都同时拥有5座和7座车型。为了提升越野性能,二者也都选择了非承载式车身,也就是我们俗称的都有一个大梁,在越野的时候可堪大用。动力方面,虽然哈弗H9并没有普拉多那样的3.5 L V6发动机,但全新装备的2.0T高功率版汽柴油发动机在动力表现上一点不落下风,柴油版车型甚至还占据一定优势。以我们试驾的汽油版车型为例,最大扭矩已经达到355 N·m,这与普拉多3.5 V6发动机的365 N·m十分接近。而哈弗H9的8挡自动变速器也全面碾压普拉多。四驱系统方面,价格上的差距让普拉多相比哈弗H9多了一个中央差速器,但哈弗H9在后桥上则多了一个限滑差速器,只有售价达到了62.53万元的顶配普拉多才拥有后桥差速锁,这个价格买两台顶配哈弗H9都有富余。

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