Jeep Grand CHEROKEE

Auto Driving and Service - - Road Test -

说到Trailhawk版,容我先啰嗦两句。在Jeep新一代的产品架构里, Trailhawk和Trackhawk是风格截然不同的两个高性能车系列。其中, Trailhawk注重于越野方面的性能提升,而Trackhawk则是公路性能的提升。尽管这款车型并不是大切诺基系列中新增加的型号,但2017款Trailhawk车型的确是第一个真正配上了Trailhawk名号的车型,并且左前翼子板处也装上了Trail Rated徽章,这就意味着这台车经过了认证,是同级别中越野性能最强的车型。此外,我们还可以在车身的很多地方看到Trailhawk车型的红色特征,比如前脸红色Jeep logo、拖车钩、方向盘、座椅以及尾标等。 比起普通版车型,Trailhawk标配了Jeep家族的带有两级减速比的Quadra-Drive II四驱系统,后轴装备了电子限滑差速器,此外还有为其专门调校的Quadra-Lift空气悬架。值得说的是这套空气悬架并非我们以往看到的那套,在这款车上,Jeep的工程师对其进行了重新调校,使其有了更长的行程以应对更加困难的路况。另外18英寸的固特异All-Terrain Adventure轮胎也对越野性能的提升有着不小的帮助。动力方面,Trailhawk车型可以提供3.6 L V6和5.7 L V8发动机,我们体验的是其3.6 L V6发动机车型,主要还是看了一下越野的演示。在奔驰GLE、宝马X5都不能通过,而途锐也是艰难通过的

Trailhawk 版 车 型 的到来着实让我们惊喜,它的强大越野能力也像外观上这些红色的印迹一样令人兴奋

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.