Subaru BRZ

尽管这是自动挡版本的车型,少了换挡时的快感,但依然有着很高的可玩度

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但话说回来,BRZ的精髓并非是加速时的快感,而在于它出色的底盘功力。黄色特装版车型采用了由SACHS提供的减振器,并且还调整了后防侧倾杆的直径,而轻量化的下摆臂可以减小簧下质量,不等长的辅助摆臂与其连接,从而帮助车尾更容易地滑动,让你随时保持微笑或让副驾上的姑娘大叫。另外,在换装SACHS减振器之后,BRZ的行驶质感有了明显地提升,不再是那种生硬的感觉,而是带有一丝柔韧。或许在您看到这篇文章时,可能再也无法通过官方途径购买到斯巴鲁BRZ或是丰田86了,因此这款type-RS黄色特装版BRZ将会是最后的狂欢,但无论怎样,BRZ的出现让我们对“驾驶乐趣”这个词有了最真实的感知,它就犹如你身体的一部分,让你随心所欲的去享受这个令你钟爱一生的大玩具。

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