CR-V HONDA

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重新调校的1.5 L涡轮增压发动机对于CR‒ V来说已经足够使用,低转速时的扭矩也非常充沛,很适合在城市中行驶

或许是因为“风水轮流转"的定律,本田这两年开始在中国高歌猛进,甚至威胁到大众、丰田在中国的地位,旗下推出的各种车型都受到追捧,看来只要把好消费者的脉搏,就不愁车子卖不出去。因为已经有UR‒V坐镇中型SUV市场,所以CR‒V只需安心镇守紧凑型SUV的阵地便可。全新一代CR‒V从外观上来看与老款车型有着不少的相似度,不过你能明显感到新车变得更加“壮实”。前脸的线条比较硬朗,镀铬装饰件的面积也更大,并且与本田旗下的其他车型使用了相同的家族化设计理念。高配车型上的全LED大灯组非常犀利,远远看上去简直帅呆了。特别值得一提的是,CR‒V还配备了主动进气格栅系统,这是本田首次在中国市场配备这套系统。车尾饱满的线条则让它看起来更有力量感,更加方正敦实的车尾不仅可以凸显阳刚之气,对于行李厢的储物能力也有正面帮助。通过镀铬装饰条将两个“倒T形”的尾灯连通起来,可以让车尾看起来更宽阔。

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