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强悍的动力储备并不会在所有模式下都能表现出来,运动模式下的冠道展现了本田原始的运动气质,偶尔嗨一下或者一直嗨着停不下来,这不就是本田粉儿最钟爱的那个味儿么

Auto Driving and Service - - Road Test -

凭借强大的动力储备,让重达1.8吨的冠道开启了秒天秒地模式。全系标配的可变转向比也收紧了方向盘回转圈数,减小了方向助力。方向变得沉重,车头的指向变得精准起来,四驱系统也更加倾向于多分配给后轴一些动力,开起来更加紧致。还不算完,本田为了NHV牺牲的K20C排气声浪这时候通过音响模拟找了回来。随后时间更长的接触中,我们不但印证了广汽本田冠道作为一台称职的中型家用SUV在配置空间以及座椅舒适度上的优良表现,而且看到了本田的车无论是什么定位都可以拥有绝不妥协的运动性能,哪怕是通过一个驾驶模式来实现。优秀的日常功能性和实用性,偶尔还可以嗨一下或者一直嗨着停不下来,这不就是本田粉儿最钟爱的那个味儿么。

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