Borgward BX5

作为宝沃复兴之路上的第二款车型,BX5的定位更为年轻时尚,实用性也颇为出色

Auto Driving and Service - - Road Test -

BX5全系均搭载了一台1.8 L涡轮增压发动机,140 kW的最大功率以及280 N·m的最大扭矩用来应付不到1.7 t的车重还算比较充裕。起步不会有乏力的感觉,但也绝不会窜车。来自爱信的6挡手自一体变速器与发动机的匹配相当有默契,平顺而又线性的加速感受甚至让你忘掉了这是一辆装有涡轮增压发动机的车。无论是低速还是中段加速,这台发动机的表现都足以担当重任。变速器的调校自然也是更偏向平顺性,因此BX5并不是一辆能给你带来所谓驾驶乐趣的车。前麦弗逊,后多连杆悬架调校也比较柔软,并且行程很长,能够将路面上绝大部分的颠簸过滤掉,转向一如SUV的特性会产生一些虚位。底盘的调校非常扎实,即使在高速状态下也不会有发飘的迹象,你依然可以轻松愉悦的驾驶。很显然,BX5有着非常出色的综合素质,无论是舒适性,还是实用性,亦或是驾驶质感都有着不错的表现。因此它将继续肩负起宝沃复兴大业的重任,成为紧凑型SUV市场中的一匹黑马。

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