Land rover Velar

揽胜家族的每款车型都拥有着强大的越野通过能力,漂亮的揽胜星脉也同样如此

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的科技感爆棚,上下两块尺寸不同的液晶屏几乎囊括了所有的功能操作,配合细腻震撼的动画效果,以及灵敏度与我们的智能手机一般无二的触控屏,操控便利性完全不输于常规的物理按键。星脉的座椅采用了打孔真皮的设计,高配车型配备了座椅按摩等功能,但这仅限于前排的乘客,后排座椅则就只有椅背角度可调,好在配备了四区恒温空调,后排的两位乘客还是非常舒服的。为什么说是两位?因为后排USB 充电口被隐藏在中央扶手箱里面,如果有三位乘客的话,那么就没有办法为手机充电了。而且后排地板高高的凸起也无法带来舒适的坐姿,配合表现平平的腿部空间,它的乘坐空间表现更像是一款紧凑型SUV。起动发动机,浑厚的声音首先引起了我的注意,我意识到试驾的应该是其 3.0T V6发动机车型,这款发动机可以

带来高达 280 kW的最大功率和450 N · m的最大扭矩,0~100 km/h 加速只需要 5.7 s,同级车当中几乎无出其右。与发动机匹配的是8挡手自一体变速器,并且全系标配四驱系统。星脉的悬架调校略微偏向运动,整体风格与极光比较相似,而且还配备了空气悬架,可以分三段调节,用来适应不同路面,实用性更强一些。身为揽胜,怎么可能在越野性能上拖了后腿,第二代全地形反馈适应系统是全系标配,除此之外,我们在试驾过程中着重体验了全方位越野辅助系统和全地形进程控制系统(ATPC)。打开前者,驾驶员便可以借助中控屏查看前轮前方的实时路况影像与转向系统工作状态,捕捉到被车头遮盖路况中任何细微之处

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