女司机的春天到了吗?

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新年到了,忙碌的人群依然在熙熙攘攘,即便是在红色预警的日子里也不例外。满怀憧憬的人也不少,他们期待着新年能有新气象。激动人心的新鲜事物在哪里?媒体朋友们则在到处搜集一些可能的线索用于迎合大家的期待。

新年到了,忙碌的人群依然在熙熙攘攘,即便是在红色预警的日子里也不例外。满怀憧憬的人也不少,他们期待着新年能有新气象。激动人心的新鲜事物在哪里?媒体朋友们则在到处搜集一些可能的线索用于迎合大家的期待。

前两天,百度官方宣布,百度无人驾驶车国内首次实现城市、环路及高速道路混合路况下的全自动驾驶。据公开消息,百度无人驾驶车项目于2013年起步,由百度研究院主导研发,其技术核心是“百度汽车大脑”,包括高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块。

这才研究两年就能上路跑了,那么无人驾驶车距离上牌岂不也不远了?顺利的话,广为诟病的女司机现象将不再是交通隐患,而是迎来春天。

在这里其实没有歧视女性的意思,所谓的女司机其实只是新手的一个代名词,它代表了一个群体,也就是当下中国众多迎来人生第一辆私家车的新司机们。

关于中国司机的驾驶技术,曾经有一个调查很有意思,调查结果显示,百分之七十多的司机认为自己的驾驶技术在平均水平之上。从统计学上来说,司机们的认知已经偏离了事实。因为只有百分之五十的人高于平均水平,而百分之五十的人低于平均水平。不过呢,马路上的种种现象都证实了这个结果的真实性。超车不分左右、出入口插队现象严重、喇叭声此起彼伏……这些动作反映出的心理状态是:你们都太肉了,让我来教教你们怎么开!

在这样的情况下,素未谋面素不相识的马路男女能够在瞬间迸发出大打出手的激情,代价当然是一方住院一方坐牢;在这样的情况下,很多人觉得别人喝了不能开,我喝了照开没问题,于是高晓松现在开始代言滴滴代驾;在这样的情况下,许多环路出入口连接紧密的路段互相不让人为拥堵,街巷狭路相逢直接卡死……

现在好了,感谢百度,感谢TV。无人驾驶技术让上述现象直接成为历史画面。车主朋友们可以将按喇叭的力气,斗气的情绪都用在更有价值的事情上去。仔细观看百度发布的无人驾驶车图片不难发现驾驶座和副驾驶座都是有人的。两人可以谈谈情,谈谈生意,谈谈雾霾,看看大盘行情,看看《汽车之友》,甚至是闭目养神都没问题了。

其实大家都知道百度不是造车的,它是造新闻的。哦,不对,是搜新闻的。造车的企业都在干嘛呢?其实它们没在闲着,为了让女司机迎来春天,他们一直在努力,努力让大家 high起来。欲知详情,可见本期特别策划—《开车,你快乐么》。这能否是2016年最为激动人心的事情?反正我是信了。

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