每人都是运动员

沉浸式虚拟现实

Auto Fan - - Feature / 特别策划 -

汽车设计师注重的是汽车外观和用户体验,而福特虚拟制造专家则着眼于另外两个关键领域——设计合理性和生产线工人的安全

自从富士康被称为血汗工厂之后,人们使用苹果手机的快乐感觉都或多或少打了折扣。可见企业要制作出愉悦用户的产品,光靠虐待自己或者合作伙伴员工的办法是行不通的。最早将流水线工艺引入汽车行业的福特汽车在这方面颇有心得。早年间它就靠让自己的工人都能买得起车来起家,如今,福特凭借最新人体工程技术、辅助搬运装置、 重新设计的工作台和数据监测流程,将全美5万多名福特“工业运动员”的工伤率降低了70%。而包括福特在华合资企业长安福特工厂在内的全球福特制造厂,也从福特先进人体工程学技术及规范监测流程中受益,从而降低了工人的工伤率。

每款新车发布前的两到三年,福特人体工程学专家都将借助真人和虚拟测

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