欧司朗双灯丝灯泡实现车灯近远光变光

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如今的车辆都具备近远光切换功能,但一个世纪前根本没这个需求。后来车子多了,被对面车晃瞎眼的情况就多。1924年欧司朗发明了双灯丝灯泡,直接解决了远近灯光的问题。一个灯丝负责近光照明,一个灯丝负责远光照明,两个灯丝以输出功率不同来投射近远光,由于并不能更改照射角度,欧司朗利用近光灯丝前的遮光罩来阻挡过高的炫目光线,使得近光灯的边缘能够呈现出明显的折线,防止迎面车辆驾驶员产生眩目,而调光的开关被安置在脚下,具体操作方法和现在车内按钮已很相似。不过这种双灯丝灯泡并未马上被普遍采用,毕竟这也是当时“高大上”的产品,只有像奔驰SSK这类当时的顶级车型才使用。

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