LED大灯执着者——奔驰

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尽管宝马和奥迪争前恐后的推出自家装备激光大灯的车型,但奔驰对于激光大灯却一直不屑一顾,奔驰的高层甚至直接表示暂时不需要激光大灯这种“噱头”技术。奔驰多年以来一直专注于LED大灯,从集成部分LED光源到全LED,乐此不疲。如此痴迷于LED,奔驰的“任性”当然有自己的道理,除了美观和可塑性强之外,LED灯的优点众多。光强高、能耗低、寿命长、价格低。奔驰认为这些优点让LED灯能够迅速取代目前主流的卤素灯甚至是氙气灯。如今,奔驰几乎已经将LED大灯装备在全系量产车型上,即便是国产入门级奔驰C级也都标配LED大灯。不过跟奔驰最新发布的多光束LED大灯相比,奔驰C级的这个LED大灯太小儿科了。新一代 LED大灯由多达84颗LED光源组成,这比新一代S级的LED大灯的56颗还要增加了28颗。而且这84颗LED都可以进行单独的控制,带来最直接好处是让大灯更亮、照得也更远、也更加的智能,为驾驶员提供更加安全的照明服务。

奔驰把自己的多光束LED大灯技术分成了三个发展阶段,第一阶段是集成24颗可单独控制的高性能LED灯泡,第二阶段是集成84可单独控制的高性能LED灯泡,第三阶段是使用LED芯片将照明效果提升到超过1024像素的水平,使得照明效果更加清晰、接近自然光。目前刚进入第二阶段,未来LED大灯同样也会向着更智能化方向发展,自动切换远近光、自动识别并警示路上行人这些目前只有旗舰车型上才有的功能会逐步普及开来。

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