激光大灯先行者——宝马

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对于激光大灯的研发,宝马无疑是始作俑者,在研发首款混合动力超跑——宝马i8的时候,宝马就与欧司朗合作共同研发全球首款激光大灯。目前上市的宝马i8 标配LED大灯,激光大灯是选装件。而且这套激光大灯并不是完完全全以激光为基础的,近光灯依旧是LED的,只有远光灯才是以激光为光源。

激光大灯由于其体积小,所以能够为设计师留出更多前端设计造型的空间余地。与LED相 比,激光大灯大约可节省30%的能耗,且照射范围更广,射程可达600米。另外,激光大灯与宝马远光灯辅助系统配合,可防止因驾驶者未及时将大灯切换为近光灯或完全忘记切换近光灯,而使其它道路使用者感到眩目。汽车发出激光光束,是否会对车外的人员或是动物造成伤害呢?这点大可放心,宝马这套激光大灯并不是毫无遮挡直接向车辆前方发射,而是先以三道激光束射向一组反射镜片,经过反射后,激光能量将聚集在一片充满黄磷的透镜里,此时黄磷受到激光的激发, 会发散出强烈的白色光芒,这束白色光芒再往后照在一片反光器上,最后往车辆前方射出一道明亮的白色光线。这道白光对眼睛并不会造成刺激或伤害,而且激光大灯的亮度色温都经过研究,照射效果符合人眼的视觉习惯。

当然,宝马的激光大灯肯定不是为了i8 专门开发的,早在2011年,宝马便开始投入研究激光灯在普通民用车上的应用。目前来看,激光大灯仍属于那些高端旗舰车型,比如下一代宝马7系,而且仅仅是选装。

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