CHARGING CHALLENGE

充电之殇

Auto Life - - COVER STORY -

由于研发技术的日益精进,新能源汽车续航里程问题逐渐不再是消费者担心的主要问题,而充电难题却始终是消费者购买新能源汽车时担心的难题,无法得到妥善解决。

尴尬体验

家住海淀区的尚先生工作了八年多,由于摇号政策的实施,他始终未能买上一辆燃油汽车。经过再三考虑,尚先生入手了一台新能源汽车,本以为从此可以解决上下班通勤难的问题,没想到随之而来的却是没有休止的烦恼。

首先是充电难,尚先生工作的地点位于北京市五环外科技园区,周边大多是回迁房与村镇,公司园区面积非常大,然而却没有给新能源汽车提供充电桩,进退两难的他只能每天中午利用午休时间开车去到附近的村镇中寻找充电桩,本是为了节约时间购买的新能源汽车,却在无形中加大了使用成本,对于工作也造成了很多不便。如果说中午的快充只能解决一时的问题,那么作为租房一族的尚先生无法在小区内搭建充电桩,就是另一个更大的难题,无法可循的尚先生只能自己接出电线为爱车充电,而在使用过程中,尚先生还遭遇过 接电线被盗窃的尴尬事情,其中心酸不一而足。

谈到充电的具体细节,尚先生对记者大吐苦水,由于中午充电时间有限,他只能选择快速充电,短暂的两个小时充电电量也仅够支撑他将车开回家中,尚先生说,每当续航里程还有三、四十公里时,他就急得不行,开始四处寻找充电桩。地下停车场中的充电桩有时需要手机APP进行操作,遇到信号不好的情况 也屡有发生,他常常举着手机满停车场寻找信号,即使是周末出去逛街消费,带来的出行体验也令人十分尴尬。

很多人无法想象身为一名新能源汽车车主竟然有那样的心酸,而这确实是发生在尚先生身上的事实。很多零部件的问题又与新能源汽车核心部件“三电”没有太大关联,在维修时难免遇到4S店的怠慢,维修效率低下也成为车主的一大困扰。

长远看来,由于新能源汽车电池与整车尤其是发动机技术的逐渐完善,产品性能已经不再是消费者需要担忧的问题,而电池续航里程焦虑,仍然是新能源汽车发展过程中的一大痛点,一方面电池技术需要革新与深入开发,另一方面,电池质保问题也逐渐成为各大车企厂商需要重视的关键所在。而对于官方标称续航里程与汽车实际续航里程差距过大,导致消费者丧失信心的案例也不在少数,我们希望能有更多的车企重视这些问题,真正将消费者权益摆在头等位置,新能源汽车除了追求销量的提升,产品质量才是更加重要并亟待提升的关键。

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.