TYRE TROUBLE

轮胎开裂谁之过

Auto Life - - COVER STORY -

质保期之谜

春暖花开,正是郊游踏青的好时节,家住上海的许先生本想为爱车做一次全面保养,好能够安心带着家人去城市周边逛逛,然而在论坛上查阅车友们的发言时许先生却不那么乐观,许多人反映汽车轮胎质量发现了问题。许先生当下立刻检查了一下自己的爱车,发现车辆轮胎果然产生了许多裂纹,同其他众多车主一样,他也遇到了维修难题,由于爱车已经过了质保期,4S店便以“轮胎属于易耗品质保期仅有6个月”为由不予受理。4S店的工作人员直白告知许先生说轮胎即使接受检测,如果不属于质量问题他们也不会给予维修。 近几年来,汽车行业逐渐成为3·15消费者权益日中重点关注的行业,作为行驶中的重要部件,轮胎的质量问题也一直备受关注,2011年,锦湖轮胎便由于原料掺假被3·15晚会点名批评,从此,这个行业的内幕与投诉开始逐渐被揭露出来。

拿到检测报告的许先生求助无门,只能去国家质检总局、车质网等渠道进行投诉,而结果却依然不尽如人意,汽车厂家接到投诉后联系许先生表示,轮胎已超出了规定的1年质保期,无法予以维修。然而令许先生产生疑虑的是,厂家所说的质保期与4S店所说的质保期竟然时间长度不一,究竟谁才是真正的标准?许先生进一步查阅相关规定,发现国家规定的轮胎质保期为3年,而按照此项规定,他的汽车轮胎并没有超过质保期。许先生继续向有关部门进行投诉,问题胶着在于轮胎开裂是否属于质量问题,相关部门也建议许先生通过法律手段维护 自己的合法权益。

众说纷纭

一个简单的轮胎开裂问题,许先生四处碰壁都得不到一个满意的答复,从发现问题后已经过去了将近两个月,车辆轮胎开裂问题依然没有解决,记者借此机会将电话打至轮胎生产厂家总部,发现该轮胎厂家声称自家轮胎质保期为5年,不仅与4S店和经销商说法不一,更是超过了国家规定的3年期限。本以为问题能够迎刃而解,然后意想不到的是,轮胎厂家以开裂不属于质量问题为由,再次驳回了许先生的诉求。至此,轮胎开裂的问题始终处于搁浅状态。

轮胎开裂,本应是能够几方认真协商后轻松解决的小问题,却被各个环节工作人员互相推诿,踢皮球一样推来推去,最后厂家负责人甚至声称“问题不大,拿毛巾擦一下即可”。安全出行无小事,轮胎作为汽车行驶中的关键部件,发挥着举足轻重的作用,厂家如此轻率不负责任,无疑在消耗企业自身的信誉度和消费者的信心,长此以往,车主的合法权益必将受到侵害,维权的时间与资金成本都要消费者自己买单,也为汽车行业健康有序发展蒙上了一层不小的阴影。

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