从此以后,我们用中国品牌吧

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这个月,中国品牌火了,因为“一带一路”战略,也因为中国品牌日。国务院批复,今年5月10日是首个“中国品牌日”。2017年5月14日至15日,第一届“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行。中国品牌重回视野,每个人高涨的热情洋溢着满满的爱国情愫。

多年前,乘坐出租车出行,司机告诉我,韩国留学生打车的时候,只坐现代的出租车,其他车型的出租车他们不坐。当时还在上学的我,并没有细想,只是觉得韩国留学生还挺有个性。如今想来,那是一种无条件的信任和深层次的爱意。慢慢的,我明白了,对品牌的信任,与产品类别无关,也与产品质量无关,只与所属国家相关。就像韩国人爱着三星、德国人爱着宝马、朝鲜人爱着金三胖一样。就像球迷爱着国足、山东人爱着鲁能、全中国人都知道姚明和李宁一样。

在韩国,与现代汽车有相同待遇的还有三星手机。韩国影视剧 里出镜率最高的手机是三星品牌,而不是红遍全球的苹果手机。三星Note7不断发生手机爆炸事件, 2016年9月19日三星启动本土换机计划,4天换机数量超过10万,而选择退货的用户比例不到购机用户的5%。由此看来,韩国用户对本土企业三星存在着强烈的信心,就算三星电池会爆炸,他们仍保持着相当高的品牌忠诚度。

此情此景,让人怎能不心生感慨。我们对本土品牌,是不是太过严苛呢?或许有人会说,爱之深责之切,正是因为给予了厚望,才会有如此大的不满和责埋。这道理说得没有错,问题是除了责埋之外,更多的是需要信任,无条件的信任,就像父母无条件信任我们一样。

一边说着不好,一边又不允许别人说。这种又爱又恨似曾相识,是小时候对父母的感情,是毕业后对自己母校的感情,也是结婚后对自己爱人的感情。将这种感情,赠与我们的本土品牌吧。

真的不爱国吗?当然不是。远离家乡,最美是乡音,远离祖国,最美是黄皮肤。在遥远的海外,内心最思念的就是祖国。

本土品牌的汽车产品真的不值得爱吗?当然不是。在海外,比亚迪的名字同样随处可见,电动汽车在数十个国家的街头狂奔着,包括大巴和比亚迪E6在内的都成为很多国家政府的公共用车。截止4月份,奇瑞汽车出口10030辆,同比增长58.2%,环比增长11.1%,继续蝉联国内汽车企业出口销量第一位。全世界都爱上了中国车,我们需要更多一些的自信。

事实上,在国内市场,本土品牌的产品份额一直在增长,而在新能源和SUV细分市场,本土品牌早就牢牢占据江山。全球范围内2016年电动汽车销量已经达到33.5万辆,而中国仅1-10月销售的电动汽车就占了全世界销量的1/3。

从此以后,我们用中国品牌吧,无条件的,充分信任的。

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