王者加冕

Auto Life - - Contents - |文_张新萍、阎明炜 图_张墨 设计_杨威|

东风Honda全新一代CR-V

王者加冕 东风Honda全新一代CR-V 240TURBO

成都,一座最懂生活的城市。在这里,繁忙与悠闲相互依存,时刻提醒着逐梦的人们,不要忘记感受生活的点滴。开着东风Honda全新一代CR-V在满街飘香的街头寻觅好吃的火锅......想想都会觉得真巴适哦!怀着这样美好的憧憬,笔者终于见到了东风Honda全新一代CR-V。更年轻时尚的外观,配上让人眼前一亮的全新主打色“珠玉黄”,瞬间就打破了周围高楼林立的沉闷环境,心情也立刻被“点亮”了。

“美不美主要看脸”,修长的利刃式晶钻LED前大灯与黑色主动进气格栅融为一体,让熟悉的家族式前脸变得更加犀利而英气十足。车身整体线条简洁而流畅,但细节之处极为用心;前后翼子板的设计相较前几代的柔和线条来说,更富有肌肉感。

让人惊喜的是,立体式LED组合尾灯,18英寸双色铝合金运动轮毂以及豪华运动双排气管,让东风Honda全新一代CR-V的尾部更具运动气息,辨识度更高。

总的来说,东风Honda全新一代CR-V的外观变得年轻、时尚、运动、充满活力,每一处细节的改变都在释放自己对多彩生活的热爱和向往。

舒适无微不至

轻触静电式感应门把手,拉开车门坐进驾驶座,真皮座椅包裹的舒适感顿时为新车加分不少。内饰上,东风Honda全新一代CR-V在延续实用简洁风格的同时,档次感显著提升。

科技感十足的液晶仪表盘非常醒目,中控台配置的7英寸触摸式DA智能互联屏也很是吸引人。而仪表台饰板、前排中央置物区两侧等区域的木纹装饰板则作为车内的点缀之笔让内饰更富品质感。

转至后座,笔者还惊喜的发现,后排座椅靠背不仅可以两级调节,也配备了4.2英寸的中央控制系统,可调节音频来源、声量、天窗遮阳帘等,真是高端大气上档次啊!

东风Honda全新一代CR-V车身尺寸数据为4585mmX1855mmX1689mm,轴距2660mm。整车尺寸较 上款有所增加,车内空间优势因此也更加明显。后排座椅具备了6:4折叠功能,进一步扩大了行李厢空间,像笔者这样喜欢自驾游的人,目测装下所有的旅行装备毫无压力。

加速多彩生活

从外观到内饰的焕然一新,让笔者对动力体验跃跃欲试!东风Honda全新一代CR-V同时推出了SPORT TURBO(锐·T动)和SPORT HYBRID(锐·混动)两种动力系统,而笔者当天试驾的是一辆240TURBO四驱版本的车。

240TURBO版本搭载了黄金动力组合——1.5L涡轮增压发动机+CVT无级变速器。这套动力系统之前已经搭载在备受市场好评的第十代CIVIC(思域)上,但厂家针对东风Honda全新一代CR-V,进一步提高了功率和扭矩输出。官方数据显示这台1.5T发动机最高功率为

142kW/5600rpm,最大扭矩达243Nm/2000-5000rpm。

轻触一键启动按钮,通电瞬间液晶仪表盘亮起,炫酷又帅气。即使低速行驶在成都的街头,东风Honda全新一代CR-V 240TURBO的表现都比一般的SUV都要活泼,动力反应非常灵敏并且冲劲十足。

进入高速路段,深踩油门,动力反应更加迅猛。3000rpm左右,笔者感受到强烈的推背感,4500rpm时动力完全爆发。小排量发动机装在块头不小的东风Honda全新一代CR-V身上,动力表现居然出乎意料的好。更让人惊喜的是,面对突然而来的加速,变速器非常给力,完全没有任何吃力的感觉,而这样的畅快体验均得益于这台CVT无级变速器。这套动力系统能通过调整发动机转速和气门开闭时间,最终让驾驶者获得满意的驾驶感受。此外,笔者试驾的这辆东风Honda全新一代CR-V,还搭载了RealTime AWD智能四驱系统,可根据现实路况,在前轮两驱和前后轮四驱之间智能切换。同时还配备有SFRD频率响应减震器,能根据不同的路面情况,通过副阀门的开闭控制油压,达到可变减震效果,兼顾操控的稳定性和乘坐的舒适性。从目前国内各大城市“全城大挖地”,每条路都在修的现状来看,东风Honda全新一代CR-V这个配备SFRD频率响应减震器的智能四驱系统的实用性也就不言而喻了,大家都懂。周末节假日“拖家带口”去近郊踏个青也不用担心路况,真真是极好的。

往返耗时较长的试驾路程,由于天气炎热笔者全程开着空调,最终回到酒店时,仪表盘显示综合油耗仅为7L/100km,与官方公布的6.7L/100km的工况油耗非常接近,爆发力十足的动力体验让笔者差点忘了这是一款将燃油经济性发挥到极致的小排量发动机!

畅享驾驶乐趣

为提升驾乘舒适性,东风Honda全新一代CR-V在配置的搭载上可谓大费苦心。

同样全系标配的主副驾驶座椅调节,提升乘坐舒适性的同时尊贵感也油然而生。在笔者试驾的这辆高配版车型上,主驾驶座椅甚至可以12向电动调节,并且有着带记忆功能的电动腰托以及座椅加热功能,这对因为长期开车而患有腰部隐疾的车友们来说可是一大福音。

实用性配置上,东风Honda全新一代CR-V可谓是无微不至;安全配置上,东风Honda全新一代CR-V也做到了无懈可击。此次试驾道路多为高速路段,也是追尾事故频发的路段,但笔者丝毫不担心,因为东风Honda全新一代CR-V搭载了Honda SENSING安全超感系统,而其中的ACC主动巡航控制系统能及时调整自身速度,使车辆与前行车保持一定安全距离。在规避危险这件事上,Honda SENSING安全超感系统做到了滴水不漏。

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