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潘曙光后勤也有专属考题

Auto Magazine - - Cover Story 封面故事 -

胎压计、胎沟深度计、温度计、P-BOX、OBD Ⅱ、工具、加油机……,为了跑这趟3小时耐力并计测各项数据,我们的后勤工作从两天前就开始准备,但事后发现抵达赛场正式开跑,又会有一堆不可预知的状况发生。说真的,如果3小时考驾驶人与车的耐力,对于后勤工作人员来说就是考随机应变能力与流程整合能力,要是EQ不够漏了记录哪项数据或处理哪件杂事,事后就再也没有后悔的机会了!

更让我惊讶的是,原本我们以为以718 的 54L 油箱容量来说,加满后跑3小时顶多再加一次油就够了,但没想到激烈驾驶的耗油量完全不能以日常驾车模式来评估──每跑半小时油表就狠狠降去一半,换句话说就是跑一小时后还不进PIT区加油,就很可能得直接停在赛道上了,于是小伙伴赶紧出去买油,重新换算进PIT 行程……。

就算是跑3小时耐力都如此复杂了,真不知道跑24 小时该有多艰辛啊!

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