明锐旅行版不管是驾驶还是乘坐起来都传承德式的行车质感,转向顺滑,悬挂反应清晰敏捷, 展现了很成熟的调校手法。

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虽说斯柯达致力打造接地气的国民旅行车,但是在试车的过程中,这款车的智能科技最是给我留下深刻印象。除电动尾门、双区恒温空调、盲点监测系统、全景天窗、9英寸大屏导航娱乐系统等耳熟能详的配置外,明锐旅行版还装配有PLA泊车辅助系统,使用过程简单到只需我轻轻按下自动泊车启动键,根据提示选择R挡或D挡,系统就会自动寻找合适的车位并停车入位,其间根本无需操控方向;全 LED 自适应大灯不仅可提升外观豪华感,还拥有雨天、城市、高速三种工作模式,搭配前雾灯转向辅助照明可减少夜间行车高速时过弯视觉盲区;ACC自适应巡航系统可根据前方交通情况自行调整行车速度,辅助驾驶员保持与前车的距离,提升行车安全性的同时亦可减轻长途驾驶疲劳。

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动力系统方面,明锐旅行版为降低价格门槛,舍弃之前老款 1.8T发动机与四驱系统的组合,取而代之的是提供 1.2TSI 与 1.4TSI两种发动机动力,皆匹 配 7挡双离合变速箱。这两套动力系统的可靠性与输出平顺性已在斯柯达其他车型上得到充分验证。代号为 EA211发动机在缸内直喷、双可变气门正时等先进技术的加持下,性能高效的同时还能有较高的燃油经济性。

至于行驶起来如何?明锐旅行版不管是驾驶还是乘坐起来都传承德式的行车质感。转向顺滑、清晰敏捷的悬挂反应,线性的刹车等已然是很成熟的调校手法,因此我想在驾驶感受方面无需我过多赘述,你只需要知道,哪怕 1.2TSI发动机在明锐旅行版上也不会有小马拉大车之感!

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总体来说,斯柯达明锐旅行版原汁原味的外观结合跨级别的配置,拥有很不错的产品力。在动力系统的匹配成熟性、行驶质感方面也都保持了斯柯达一贯的高水准。剩下关键的最后一步便是价格了,这既决定斯柯达明锐旅行版未来在国内旅行车市场是否有话语权,也能验证其是否能够如斯柯达初心所希望的那样打造一台接地气的国民旅行车。

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