是一种信仰、五种维度

Auto Magazine - - M Vip Meeting -

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“身为M Club China的创始人,我对M Power有着常人难以理解的情感。首先,就像我拥有的1 M Coupe,小巧、手排、纯后驱的设计一直是我个人的最爱,M Power的调校很容易让我身体与情感融入在驾驶当中,这已经超越我们对一辆车的认知……M带给你的,不仅仅是一辆车!”M Club China创始人卖血说道。

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确实,M Power从诞生之日起就跟赛道脱离不了关系,车迷熟知的是E30 M3是因为DTM赛场上无数光荣传奇而成为标杆,但在此之前,M Gmbh已经打造不少经典名驹与动力系统,包括曾经跟Lamborghini合作的中置发动机超跑M1。

“跟内地很不一样的是,台湾地区的M玩家涵盖了所有年龄层,早在90年代就有许多专业车手用M3来参加各种比赛,近年来M2/M3/M4使得M Power的能见度大增,车主年龄也有下降的趋势,但E30、E36到后来E34、E4年代的M玩家依旧活跃,在许多M的主题活动中,许多老一辈的M车主甚至带着儿子开着新一代M一起参加,M有着浓厚的传承意味,这点是台湾跟香港、内地比较不一样的地方。”身为《汽车杂志》总编与两台M3的拥有者,大头义分析了两岸M族群特色的不同。

香港宝马会是经过德国BMW认证的民间BMW CAR OWNER'S CLUB机构,拥有E46 M3的副主席河马对此也深有同感。

“香港虽然人口不多,但不论是BMW车主或是M车主,都有着非常高的凝聚力!这点我在这次M嘉年华

Text :编辑部 Photo :洪树旭

亚洲首场M嘉年华火热进行之际,来自中国内地、香港、台湾三地的 5 位M Power代表人物难得齐聚一堂,展开一场跨地域的M高峰会。

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