台风下玩越野

玛莎拉蒂SUV Levante 南区首试 10月20日正是台风“海马”来袭的前夕,而在广州的从化吹着一股善变多面的地中海暖风-Levante。

Auto Society - - Information - 文 /阿奶图 /梁伟俊【鸣谢】骏佳行汽车服务(深圳)有限公司【电话】0755-23987722

意大利跑车闻名的玛莎拉蒂首次推出 SUV Levante,名字的灵感来源于一股 善变多面的地中海暖风,它可以从拂面的微风 瞬间爆发为强劲的狂风。大约在个多月前,在 上一次深圳试乘之中已经体验到Levante 的实 用性,但这一次玛莎拉蒂中国安排在广州从化 南区的试驾活动,就可以完全表现出首款玛莎 拉蒂SUV车型具备优异的公路驾驶能力及出 色的越野性能,又能在瞬间进行两种模式的轻 松切换,从这一次南区的试驾活动之中均完全 得到深刻的体会。

多变路线

在这一次玛莎拉蒂南区试驾活动里,特别 安排在从化都喜泰丽温泉酒店举行,中午到达 安顿好吃完大会的丰富午餐之后,便到酒店的 会议室进行试驾前的培训,除了讲解Levante 的性能外,也介绍这一次试驾路段的特点。这 次试驾中特别设有三种不同的路段,第一是高 速公路模式,第二是迂回多弯的山路,还有能 一显身手的越野路段,每一种路段能够突显出 Levante 不同的性格。

高速公路

这次试驾活动行程中是由酒店驱车前往南 昆山,所以首先我们会行驶一段约10公里的高 速公路,而这次给我们试驾的是一台Levante S版本,其 3.0 V6 Twin Turbo能够比普通版 本多出80匹马力,达到430匹及580Nm扭距, 而每一款 Levante的发动机均是由法拉利马拉 内罗工厂所打造,再配合上玛莎拉蒂用上数千 小时设计的排气声效,所以教官除了让我们感 受加速感受外,途中有三段隧道也特别叫我们 按至手动运动模式,排气声浪更为雄壮,给我 们约8台的 Levante同时间尽情地“炸隧道”。

迂回曲折弯道

行驶完高速公路之后便到了一段弯曲的山 区路段,在这山间的小路上最能感受到的是车 身的动态及悬挂系统的反应。Levante配用上 的是一台8AT的ZF变速箱,有4个不同模式, 分别是标准、运动、越野及I.C.E.,这一次也是 按上两次的运动模式,这一个模式下悬挂会再 更运动硬朗一点,而我也用上手动拨片进行转 档。明显的感受是在山路上车身的倾侧很少, 而车身高度降低下配合上运动模式悬挂,开上 去没有一般SUV重心较高的问题,车架的抗 扭能力相当强也很扎实,用上较高速来行驶山 路的情况下,这 Levante半点失望也没有。还 有要赞这台8AT变速箱,反应清脆敏捷,降 档补油的反应加上排气的配合,肾上腺素也随 之而上升,这就是“爽”的感觉。

豪华越野

到了南昆山的越野场地,也是这一次来 体验 Levante能不能吃苦的目的,首先这一 个越野路面是设计给硬越野的车来玩乐,对 于 SUV来说的确是有点难度。不过当教官的 指导及亲自行驶之下,确实证实玛莎拉蒂首款 SUV也具备应付恶劣路面的可行性,有别于 以往的空地试验项目,这是一个切实的破烂凹 凸路面。按上越野模式,车身能够比原装升高 40mm 车身,在行驶时驾驶者只需专注路面 情况,其四驱系统便会自行调校,就算行驶过 水深 50cm以上的水洼也是轻而易举。作为非 越野车的Levante,在越野路面上却取了张满 分的成绩单。

太好玩

这次试驾之中能够感受到玛莎拉蒂确实 造出了一台出色的 SUV,不单能跑得快,也 可以应付不同的路况。虽然没有几个人会买台 Levante来跑越野,但是它能证明在一般驾驶 情况下也能为你脱险,遇到大雨季节的水浸、 下雪的路况、突然公路维修变成烂路,也能应 付自如,这是其他一般跑车不能应付。另外, 其他品牌的SUV没有经过精心调校的排气声 浪,没有注入跑车的元素,所以Levante 赞的 就是这个地方。

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.