小壳大艺

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彩蛋是中国传统手工艺百花苑中的一朵奇葩。民间艺人通过灵巧的双手与智慧,以一枚枚寻常的蛋壳为载体,游笔弄刀,在方寸之间纵横驰骋,将它变废为宝,创作出许多珍奇的艺术品

的系统建设要求及建议。

研发过程中,刘旎带领控制室人员积极与制作人员联系,召开见面会13次,沟通商讨40余次,及时了解系统建设情况,不断提出修改意见,完善系统功能,确定了用户界面及各项选择性菜单的前提条件。

这套系统初步完成后,他严格推动使用评测工作,针对各项功能进行检验,编写系统使用评价及建议报告,发现及修正养护巡查系统错误92项、巡查车载PDA道路“病害”信息采集系统错误45项、巡查导航系统错误58项,提出各项改进建议21条。

在系统投入试运行后,刘旎组织人员三次到基层单位进行系统使用培训,手把手帮助巡查队员们掌握“病害”信息采集上报流程和简单硬件故障的排除,并同时下发车辆设备运行情况统计表,及时了解车辆设备完好情况,根据故障原因进行分类,安排车次依次进行维修工作,保障车辆设备正常运转。

踏实的工作,让创新需求成为可操作的现实。有预见性的创新项目,让日常工作如虎添翼。

2005年末,控制室制定了开发公路雨量自动监测系统的计划,2006年6月,公路雨量自动监测系统完成了第一期11个观测点的安装和调试。在雨季到来之际,北京市十个远郊区县的雨量监控点,实时监控各郊区县的降雨情况,并在地图系统上显示降雨情况和雨量分级报警情况,为养护中心更科学地分配巡视人员和抢险力量提供了依据。

2006年5月,面对立交桥屡屡被撞的情况,为了尽量降低撞桥造成的损失,刘旎和同事们结合养护中心现有的数字化养护系统,提出了解决方案。在离桥100米左右的位置安装激光触发检测装置,配 备相应的LED显示屏,显示“限高X米”及“超高禁行”警示语等信息,同时声光报警。这样司机就能及时采取措施,避免撞桥事故的发生。

通过科技人员的反复研究,这套“超高车辆监测预警设施系统”开发完成。这套系统不仅能完成预警工作,成熟的采集处理装置还会将采集到的信号及时上传至监控中心,便于监控中心对险情及早掌握并准备应对措施,将损失降到最低。

项目一个接一个地完成。经过这些分期建设,刘旎负责建设的一套支持集中统一管理的公路养护数字化信息系统逐渐成型。这套系统包括公路养护基础数据可视化管理平台、公路路况实时监控系统等15个业务系统和企业网络信息平台,安装了10套桥梁防撞预警装置、11块LED可变情报板、31处公路雨量监测站,配备了54台养护巡查车等硬件设施,使信 息化建设工程覆盖了公路、桥梁和交通设施等养护管理的主要业务。

因为这套数字化养护管理系统,养护集团分布在各郊区县的巡查力度得以增强,在第一时间得到隐患、破损等信息,及时调度抢险队伍,缩减抢险时间,确保全市公路的安全运行。这套数字化养护管理系统项目最终获得了全国企业管理现代化创新成果二等奖、北京市企业管理现代化创新成果一等奖和北京市交通行业科技进步二等奖的好成绩。

逐步革新养护管理旧模式

公路养护数字化信息系统建成后,刘旎针对该系统完成了多篇汇报文章和论文,这些文字让得到认可的系统得到更广泛的“接纳”,也梳理了他心中错综复杂的思绪,明确未来奋斗的目标—继续革新养护管理模式。

在刘旎和同事们的努力下,系统不断得到充实,尤其是通过专线互通,公路养护数字化信息系统已经与路政局路网管理中心的各种数据实现共享。管理者或使用者可以通过这套系统实现实时公路巡查、灾害监测、应急抢险等一系列依托数据信息的操作。数据统一了,政府管理部门与养护作业单位之间形成了及时有效的沟通渠道。

刘旎还想通过一款软件,让市民也能参与收集道路“病害”等突发事件信息的过程,扩大巡查力度。一款“路拍宝”手机APP软件应运而生。

当市民发现身边的路面、桥梁或井盖等道路设施有损害,可以通过“路拍宝”手机APP软件,随时随地拍照并上传到部署在云平台上的数据中心。这些信息经过审查和筛选后,再分别发送到各施工作业单位,第一时间进行处理。市民不仅可以用这款软件“收集”道路“病害”信息,还能方便市民在实景地图上模拟驾驶,熟悉北京的真实道路。

如今,这套系统已在北京市交通委路政局的井盖治理工作中进行了测试应用,各项功能已开发完成,修改完善后将面向交通行业及社会公众全面推广。

刘旎和同事们感到庆幸,他们通过一项项创新工作,让问题在找上门前就被化解,以往的工作模式正在悄然发生变化。

成立科技先行创新工作室

北京市政路桥养护集团承担着北京市6000多公里城市道路和2000多座桥梁通道、隧道泵站的养护任务。业务涵盖养护及工程建设、公路绿化、交通工程、道路桥梁检测、市政公路工程设计等工作,承担全市防汛、道路应急抢险、公用设施突发事件应急处置、郊区公路铲冰除雪等任务。为了让现代化的信息得以为北京道路 养护工作服务,更好地解决这项工程量巨大的工作,北京市政路桥养护集团决定成立一个实验室。

2012年10月,刘旎创新工作室成立。在1000余平方米的刘旎创新工作室内,帕拉丁四驱车、专业的全景相机和激光设备,一应俱全。工作室的成员在刘旎的带领下,利用这些高能设备研发出的成果却很“接地气”。“道路移动式3D数据智能化采集处理系统”等近20项道路科技管理系统专利互相配合,广泛应用于北京道路、公路养护、应急抢险等工作领域,并应用于建筑三维建模、街景地图和三维道路导航数据的生产。

这些设备每年至少能创造1200万元的经济效益,更为首都的道路、市政设施建设及管理做出了贡献,参与了京津唐、八达岭等高速公路工程,滦赤路提级改造工程、广渠路市政工程、南菜园桥改建工程、京包高速公路工程、玉树灾后援建工程等多项重点优质工程、长城杯金奖工程,在西关环岛桥梁改造工程、三元桥大 修改造工程中应用的SPMT工法,更是国内首创;同时在设施养护、工程质量、安全运行、防汛和应急抢险、交通战备工作中发挥了极大的作用,完成了2012年北京抗击“7·21暴雨灾害”及“11·3暴雪灾害”、2014年APEC会议保障、2015年纪念反法西斯战争胜利70周年阅兵保障等多项重大抢险救援和保障工作。

北京市政路桥养护集团得到了人们的肯定。2015年,刘旎创新工作室荣获了市级职工创新工作室的称号。而更让刘旎高兴的是,他脑中的念头—提高管理水平和工作效率,实现道路网络化日常管理,革新传统养护管理模式,让人们行走在安全的道路上……正在一步步成为现实。

刘旎调试道路“病害”信息采集设备

市民可以通过“路拍宝”APP软件收集道路“病害”信息

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