中华航天博物馆 探索浩瀚宇宙的奥秘

中华航天博物馆

Beijing (Chinese) - - CONTENTS 目录 - 文 / 杨艳艳 摄影 / 张思前

璀璨的星空,浩瀚的宇宙,自远古时代就吸引着人类不断探索。位于北京市丰台区东高地的中华航天博物馆,通过详实的图文史料、丰富的馆藏展品以及现代化的交互设备,展示了中国航天事业的光辉历程

璀璨的星空,浩瀚的宇宙,自远古时代就吸引着人类不断探索。直到1957年10月4日,当世界上第一颗人造地球卫星进入太空时,人类几千年的太空梦终于变为现实,也开创了人类航天史的新纪元。

作为世界四大文明古国之一的中国,在对太空的探索方面也从未中断,有流传千年的夸父逐日、嫦娥奔月的美丽神话,古籍《山海经》《帝王世纪》等中也有关 于“飞人”“飞车”传说的记载。宋朝时,中国还制成了用火药推进的世界上最早的火箭,而这正是现代火箭的雏形。明朝时,更出现了一位空中飞行的开拓者。据说一位名为万户的学者,在坐椅背后安装了47支当时最大的火箭,两手各持大风筝,试图借助火箭的推力和风筝的升力升空;但一声爆炸之后,只见烟雾弥漫,碎片纷飞,人也找不到了。为纪念这位世界上第一个试验火箭飞行的勇士,科学家把 月球表面东方海附近的一个环形山命名为“万户”。

20世纪50年代中期,根据国防建设的需要,中国导弹事业开始发展。20世纪60年代中期,随着第一颗人造卫星及其运载火箭研制工作的全面开展,中国航天技术开始以更大的规模、更快的速度继续向前发展。1960年9月,中国独立制造的第一枚导弹成功发射。1964年6月,中国第一枚自行设计的中近程火箭成功发射。

1970年,成功研制并发射了第一颗人造地球卫星。在实现发射人造卫星和载人航天后,探月工程成为了中国航天史上的第三个里程碑。

多年来,中国航天人不惧困难、顽强攻关,取得了诸多令人称道的成绩,生动体现出中国伟大的民族精神。中华航天博物馆正是树立中国航天整体形象、展示航天科技成果、普及航天科学知识、进行航天传统教育的重要平台之一。每一位来此参观的航空爱好者徜徉于中华航天博物馆内,都能通过详实的图文史料,丰富的馆藏展品,现代化的交互设备重温中国航天事业的光辉历程。

专业展馆 光辉历程

中华航天博物馆位于北京市丰台区东高地的一个神秘的大院里,这个大院就是中国运载火箭技术研究院,其前身是成立于1956年10月8日的中国第一个导弹研究机构—国防部第五研究院(简称国防部五院),首任院长为钱学森,是中国航天的发祥地。其成立的这一天也成为中国导弹、航天事业奠基的历史性纪念日。

中华航天博物馆于1992年10月落成开馆,是一个巨大的大厅式建筑,展出面积一万多平方米,是目前亚洲地区最大的航天科技大型专业展馆。该馆曾先后被授予中央国家机关思想教育基地、全国科普教育基地、北京市青年科普教育基地、航天精神教育基地等称号。博物馆设有三层,一层和二层展厅为对外展厅,主要分为运载火箭、载人航天、人造卫星、月球探测、火箭发射演示、航天器、中国航天形象、航天集团综合简介、古代航天探测、国际合作与交流、未来航天展望等十多个展示区域。主体大厅内展示着中国自行研制的“长征”系列运载火箭的实物及模型,它们曾多次将国内外卫星送入太空。卫星区中排列着“冈云一号”“东方 红一号”“东方红二号”等10颗各类卫星;大厅西部依次排放着运载火箭发动机系列,这是运载火箭的“心脏”。

古代中国 火箭故乡

想要一睹中国古代在天文探索方面取得的成就,可移步于“古代航天探索”部分,这里展示有制作精巧的“浑仪”“纪限仪”“象限仪”等天文观测仪器模型,及在古代战争中曾大显神威的“神火箭屏”“一窝蜂”“火龙出水”等古代“火箭”展品。这些展品也表明了古代中国是火箭的故乡。

早在宋朝,中国就制成了用火药推进的世界上最早的火箭。中国古代火箭的推进系统,是在竹筒或纸筒中装满火药,筒上端封闭,下端开口,筒侧小孔引出药线;点火后,火药在筒中燃烧,产生大量气体,高速向后喷射,产生向前推力。这种古代火箭的工作原理和基本结构,为现代火箭的设计和制造,提供了宝贵的启示。“一窝蜂”是明朝发明的一种武器,一次能发射32支火箭,杀伤力较大,当时已经用于战争。“火龙出水”是明朝发明的另一种用于水战的武器,“火龙”有龙身、龙头和龙尾;龙体内装有神机火箭数枚,龙体外周装有4个火药筒。发射时,先点燃龙体外的4个火药筒,推进“火龙”飞行,继而点燃龙体内的数枚火箭再度加速;通过多枚火箭联用和“两级”火箭接力,火箭可在水面上飞行数里远。中国古代这种“多级”火箭的设计思想可以说是极富创意。

神舟飞天 意义非凡

自2003年杨利伟乘“神舟五号”遨游太空后,神舟号载人飞船又相继完成数次飞行任务,充分显示了中国航天技术的综合实力。神舟飞船是中国为载人航天计划研制的载人宇宙飞船系列,其原型机“神舟一号”于1999年11月20日成功发 射;而其发展型号神舟五号于2003年10月15日第一次完成载人飞行;2011年11月1日发射的神舟八号为其正式定型型号。神舟系列飞船与俄罗斯的联盟号飞船外貌相似,但具备全新的结构和更大的尺寸,是全世界目前正在使用的可利用空间最大的载人飞船。到目前为止,中国已经发射了从“神舟一号”到“神舟十一号”11艘系列飞船,其中五号至七号、九至十一号实际载人。

在展厅中心就展出有神舟飞船1:1的实体模型及神舟四号飞船的返回舱实物,是广大航天爱好者不可错过的重要展品之一。神舟飞船由推进舱(下部)、返回舱(中部)、轨道舱(上部)和附属段(顶部)组成。推进舱是飞船在空间运行及返回地面时的动力装置;返回舱是飞船起飞、飞行和返回过程中航天员乘坐的舱段,也是整个飞船的控制中心;轨道舱是航天员在太空中工作和生活的场所,舱内装有各种试验仪器和设备;附属段位于飞船的顶部,是为将来与另一艘飞船或空间站交会对接而准备的。

神州飞船的总长为8.86米,总重7790公斤,飞船空间面积为2.2米乘2.5米,能够提供航天员自由活动的空间约6立方米。神舟系列载人飞船由专门为其研制的长征二号F火箭发射升空,发射基地是酒泉卫星发射中心,回收地点在内蒙古中部的草原上。

此外,在这里还可欣赏到著名的“长征二号”捆绑式火箭发射澳星飞行全过程模拟演示的壮观场面。想要了解航天高科技成果的推广应用则可沿梯而上,前往位于博物馆二层的展厅一探究竟。

中华航天博物馆已成为广大航天爱好者关注航天、了解航天的良好平台。每一位到访者都在此领略到中国航天事业不畏艰险的发展历程,感受到一代代航天人不畏牺牲的宝贵精神,更会惊叹中国在航天科技领域取得的辉煌成就。

Newspapers in Chinese (Simplified)

Newspapers from China

© PressReader. All rights reserved.