航线讯息

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国航将开通北京至奥克兰航线

中国国际航空计划于2015年12月10日起开通北京-奥克兰直飞航线,该航线将于9月1日开始正式销售。开航后,国航将成为唯一一家提供从北京至新西兰直航服务的航空公司。在此条航线上,国航将与新西兰航空进行联营,双方将在国际航班、运营网络、运载能力等多方面开展合作。

北京-奥克兰航线每周7班。去程于北京时间00:40起飞,奥克兰当地时间18:10到达;回程于奥克兰当地时间20: 00起飞,北京时间4:30到达。该航线在运营初期,采用空客A330- 200机型执飞,全舱配备个人娱乐系统,公务舱配备180度全平躺座椅。 www.airchina.com.cn, www.airnewzealand.cn

南方航空开通广州直飞非洲航线

南航于今年8月5日开通广州至肯尼亚首都内罗毕的直飞航线,这是中国民航第一条直飞肯尼亚的航线,也是中国民航目前唯一一条连通非洲大陆的航线。每周一、三、五共3班,航程11小时,由A330机型执飞。去程00:45从广州新白云国际机场起飞,当地时间7:00抵达内罗毕;回程13:35起飞,次日5:50抵达广州。旅客在乘坐南航航班抵达内罗毕之后,可以乘坐肯尼亚航空航班中转至亚的斯亚贝巴、约翰内斯堡等近40个非洲城市。

www.csair.com

东方航空启动东京航线

东航于今年8月5日起开通上海浦东-东京羽田航线,该航线由波音738机型执飞,去程航班每周三、五、日于20:00从上海浦东国际机场起飞,23:55到达东京羽田国际机场;回程航班每周一、四、六于1:30从东京羽田国际机场起飞,3:30到达上海浦东国际机场。

此外,东航还对12条日本航线进行换大机型或加密,如上海浦东-静冈航线自7月23日起每天新增1班;北京-上海浦东—东京航线的执飞机型由空客321换大为空客333;上海浦东—大阪航线的执飞机型由空客323换大为 空客332;上海浦东-冲绳航线的执飞机型由空客320换大为空客332。

www.ceair.com

海南航空开通北京至布拉格航线

海航将于9月23日开通北京-布拉格航线,这是中国和捷克两国间的首个直飞航线,也为国家“一带一路”建设再搭空中桥梁。海航的北京-布拉格航线每周一、三、五共3班,将采用波音767执飞,该机型设有两舱布局,223个空中席位,其中包含31个公务舱座位。北京-布拉格航线是海航继北京-布鲁塞尔、北京-柏林、北京-莫斯科、北京-圣彼得堡、杭州-西安-巴黎和重庆-罗马后的第七条欧洲航线。

www.hnair.com

国泰航空杜塞尔多夫航线启航

国泰航空由香港往返德国杜塞尔多夫的直航服务于今年9月1日正式启航。CX379航班在9月1日凌晨时分由香港启程,并于同日7:12抵达杜塞尔多夫。

杜塞尔多夫是国泰航空继法兰克福后在德国的第二个航点,亦是国泰最新的欧洲航点。杜塞尔多夫航班由配备四种客舱的波音 777-300ER客机营运,该客机设有重新装潢的头等舱、公务舱、全新特选经济舱及长途经济舱。

www.cathaypacific.com

中华航空开航墨尔本

自2015年10月25日至2016年3月26日,华航增辟台北-墨尔本-基督城航线,每周二、五、日飞航,采A330-300机型,提供30个商务舱和277个经济舱座位。另外台北-悉尼-基督城航线也将继续每周3班的季节性飞航,加上每周8班经由悉尼或布里斯班延伸飞往新西兰第一大城奥克兰的航班,华航飞航澳大利亚将达每周14班,延伸新西兰每周14班。

此外,华航将于9月16日起开航高雄-常州航线,周三、六飞航每周2班,首航将以波音B737-800客机执飞,提供8个公务舱及150个经济舱座位。旅客可搭配高雄-浦东或高雄—杭州进出,行程更加弹性。高雄-常州航班去程于上午11: 00自高雄国际机场起飞,13:20抵达常州;回程由常州14:20起飞,16:35抵达高雄。规画先以ERJ-190执行定期航班,于10月25日后再加强运能,改由波音 B737-800 机型执飞。

www.china-airlines.com

国泰航空

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