1970年代回望机场安检的转变

回望机场安检的转变。

Business Traveller (China) - - CONTENTS - 文/何展程

在安检区长长的人龙、脱去大衣、鞋子和清空衣袋里的东西,旅客都见怪不怪,但早在1970年代前并没有繁琐费时的手续。当时要登机是很容易的,不用检查手提行李,而全身扫描只会在科幻电影出现。没有安检,旅客自由地到海关检查,然后上飞机。

但为什么要安检?原因很明显。第一宗致命恐怖袭击发生在1947年,根据美国运输安全管理局(TSA)资料,三名恐怖分子在罗马尼亚航空客机上杀死了一名机员。1955年,Jack Graham在他妈妈的袋子里放了一个炸弹,在飞往丹佛的航机上炸死全机44人。1961年5月,美国第一架航机被挟持转航到古巴,使美国政府开始在航机上安排武装警卫。

1970年代,伦敦希思罗机场和路易斯安那州新奥尔良国际机场是最早引入机场安检的机场。1970年9月8日,在欧洲一连串恐怖事件后,希思罗机场安装了防劫机的仪器,以金属探测器检查旅客和行李。新奥尔良国际机场在1970年7月17日首次设置安检站,备有磁力仪探测攻击性武器,另外,亦对旅客作行为的分析。

1972年,在洛杉矶飞纽约甘迺迪机场的航班上有炸弹恐慌,另外有两宗暴力劫机事件,引发航空安全产生重要的改变。

美国联邦航空总署( FAA)发出紧急指令,在1973年初开始,所有旅客的手提行李都要经过检查和扫描。接着, X光机和金属探测器带到全球,成为安检必备品。这些措施能探测像刀、手枪等武器,能减低劫机的风险。时至今日,各机场仍然使用这些措施,并且演变成更复杂的安检流程。

2001年美国911恐杂事件发生后,FAA增加国际民航组织违禁品清单项目,把家具用品、工具和其他尖、利器收进清单里。同年,英国出生的阿尔盖达恐怖分子在巴黎飞往迈阿密的航机上试图引爆收藏在鞋里的炸弹,但最终失败。为此,美国要求乘客安检时要脱去鞋子。

2006年8月10日,英国情报拘捕25名怀疑发动炸弹杂击的人,揭发企图以另类手法骑劫多架洲际客机,方法包括在手提行李里收藏液体炸弹。日本成田机场和新加坡樟宜机场是亚洲最早开始100毫升液体安全指引的机场,当中包括所有液体、喷雾剂和凝胶,若不独立放在容器里即不能过关,而所有载有液体的物品都要放在透明的塑胶袋里。

发现多宗乘客在复杂的电子产品里收藏违禁品后,2007年同月,手提电脑和其他电子产品也一律强制扫描。

虽说机场的安检程序比在过去三十年更麻烦不便,但对航空安全来说,这是值得的。

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